成品油零售费用(成品油调价时间表)
年国内部分燃油调价日期如下:5月19日24时进行了当年第十次调价,汽油和柴油费用分别下调230元/吨和220元/吨;下一次调价时间为6月3日24时 ,将进行2025年的第11次调整,预计上调油价70元/吨,换算成升价,汽柴油费用将小幅上涨0.05元/升至0.06元/升 。
本轮油价调整窗口时间为2025年6月17日24时(即2025年6月18日0点)。国内成品油费用实行“每10个工作日调整一次 ”的原则 ,与世界原油市场费用逐月挂钩,也就是根据世界油价走势每10个工作日调整一次,并于调价当日24时生效。
年4月30日24时国内油价迎来第9次调整 ,此次为2025年第二次搁浅调整,汽柴油费用维持五一假期前大跌后的费用。
7月15日国内油价
调整方向与幅度今日(7月15日)24时,国内成品油费用将迎来年内第六次下调 。多家机构预测 ,本次油价下调幅度约为200元/吨,折合每升汽油费用下降约0.16元。若以普通家用汽车50升油箱计算,加满一箱油将节省约8元 ,部分报道提及节省金额可能在5元左右,差异可能与不同地区油价基数有关。
年7月有两次油价调整时间,第一次是7月1日24时 ,第二次是7月15日24时 。7月1日24时进行了2025年第13轮油价调整,也是7月第一次油价调整。
国内成品油费用调整遵循“十个工作日一调”机制,会根据世界市场原油费用变化测算调整幅度。最近一次油价调整是在7月1日24时,受世界油价震荡上涨影响 ,国内汽 、柴油每吨分别上调235元和225元,下一次调价窗口将在7月15日24时开启 。各地区油价调整时间统一按国家规定执行。
国内成品油零售限价迎来下半年的首次下调,下调了多少?
国内成品油零售限价在下半年首次下调的幅度因地区和具体油品而异,没有统一的下调金额 ,但整体趋势是下调的。下调背景 此次下调的主要原因在于世界油价的近期下降 。由于全球经济形势、地缘政治因素以及供需关系的变化,世界原油市场费用出现了波动,并呈现出下降趋势。
根据最近的信息 ,国内油价在2025年2月19日24时迎来了年内的首次下调。具体来说,国内汽、柴油零售限价每吨分别下调了170元和160元 。对于私家车主来说,加满一箱50L的92号汽油将少花5元。这一调整与世界油价的弱势运行以及全球经济面临下滑风险 ,美国原油库存继续累库等因素有关。
下调幅度:本次油价调整,预测油价累计下调幅度为220元/吨,折算后每升下调0.17-0.19元。相比上个工作日 ,预计跌幅减少了10元/吨,但仍足以实现油价下调 。调整意义:此次下调将是2021年国内成品油零售限价的首次下调。
汽油和柴油费用在2020年首次下调,每升费用下调约3角。具体调整情况如下:费用调整幅度 根据国家发改委的通知,自2020年2月4日24时起 ,国内汽油费用每吨下降420元,柴油费用每吨下降405元 。折合到每升的费用,汽油和柴油均下调约3角。
国内汽、柴油零售限价每吨分别下调170元 、160元 ,这是2025年以来的首次下调。全国平均来看:92号汽油每升下调0.13元;95号汽油每升下调0.14元;0号柴油每升下调0.14元 。按油箱容量50L的家用轿车为例,这次调价后,加满一箱92号汽油将少花5元。油价下一次调价窗口将在2025年3月5日24时开启。
7月1日油价调整原因
〖壹〗、年7月1日国内油价调整的主要原因可归结为以下三点:世界油价波动传导此次汽、柴油费用每吨分别上涨235元和225元(折合每升约0.5元) ,直接原因是近期世界市场原油费用持续攀升 。国内成品油费用调整机制与世界油价挂钩,当世界原油费用变化超过一定阈值时,国内油价会相应调整。
〖贰〗 、调价原因是受世界油价震荡上涨影响 ,本轮计价周期内世界油价先涨后跌。前期中东地缘局势紧张,市场对供应担忧情绪升高,世界油价宽幅上涨 ,新周期内原油变化率处于正值高位;随着地缘局势逐步缓解,对中东供应中断的担忧缓解,世界原油费用不断回落,但变化率对应的成品油零售限价上调幅度仍满足调价条件 。
〖叁〗、年7月1日24时起 ,国内油价迎来年内第13次调整,此次为上涨。具体调整情况如下:调整幅度汽、柴油费用(标准品)每吨分别上调235元和225元。折合升价后,汽油涨幅约0.18-0.20元/升 ,柴油涨幅约0.17-0.19元/升。
〖肆〗 、此次调价周期为6月17日 - 6月30日,期间世界油价大幅震荡,均价高于上轮 ,这是导致油价上涨的原因 。此前在6月18日油价调整后,7月1日全国92号汽油平均7元/升,最低陕西06元/升 ,比较高海南29元/升;95号汽油平均8元/升,最低陕西46元/升,比较高海南80元/升。
〖伍〗、均价高于上轮周期 ,这也是此次国内油价上调的主要原因。7月1日数据显示,纽约轻质原油期货收于645美元/桶,布伦特原油收于611美元/桶 。下一轮调价窗口将于7月15日24时开启。机构分析,在地缘局势缓和以及OPEC + 增产预期的影响下 ,世界油价可能回落,下一轮调价存在下调的可能性。
什么是成品油价
〖壹〗、成品油价是指经过原油加工 、炼制后得到的汽油、柴油等成品油的销售费用 。具体来说,成品油价是指各类成品油在市场上的售价 ,这些费用通常由多个因素决定,包括原油的费用、生产成本 、税收、市场供需状况等。成品油价的波动会受到世界原油费用变动、国内外经济形势、政策调整等多种因素的影响。
〖贰〗 、油价是指世界或国内成品油的费用,成品油包括汽油、煤油、柴油以及乙醇汽油和生物柴油等替代燃料 。以下是关于油价的详细解释:成品油的定义:成品油是经过提炼加工后的石油产品 ,与未经加工的原油不同。它符合国家产品质量标准,并具有特定的用途。
〖叁〗 、会跌 。成品油价是根据现行的成品油费用机制规定而产生的油价。现行成品油费用机制规定为:汽、柴油费用根据世界市场原油费用变化每10个工作日调整一次。
〖肆〗、根据2025年7月17日最新数据,国内成品油费用信息如下:调价动态 7月15日24时起 ,国家发改委已执行年内第六次油价下调,汽油每吨降130元,柴油每吨降125元。折算后 ,92号汽油每升约降0.1元,加满一箱油(50升)约节省5元 。
〖伍〗 、世界油价××美圆/桶指的是世界市场上原油的费用,并非国内成品油的费用。国内油价通常以××元/升计价。 换算关系一:世界油价以桶为单位,而国内油价以升为单位 。一桶世界油价相当于159升。 换算关系二:世界油价的单位是美圆 ,国内油价的单位是人民币。
〖陆〗、中国的成品油定价机制是由国家发展改革委在2008年制定的,旨在实现国内成品油费用与世界原油费用的有控制接轨 。以下是该机制的基本介绍:核心改革内容:将零售基准费用改为比较高零售费用,并限制流通环节的差价。比较高零售价由出厂价加流通成本计算 ,原浮动幅度从8%降至约4%。