权威媒体核实,吉利侵权中航工业

近日，网络上流传一张中国航空工业要求浙江吉利汽车停止侵权行为的通知函 。函中提到 ，吉利豪越使用了运20飞机的形象来进行宣传，但实际上
，中国航空工业集团有限公司（下称中航工业）并未授权吉利汽车使用运20作为宣传的素材。中航工业认为自身的合法权益被侵犯，要求吉利汽车立即停止侵权行为 ，并且向其道歉
。

好尴尬
，前段时间被媒体们疯狂宣传的吉利豪越，却不巧搞出了一起乌龙事件。在豪越的官方广告宣传视频中可以看到 ，除了“大大大”的豪越外
，还有一架更大的“运20 ”军用大型运输机，然而 ，这一下不巧被中航工业瞧见
，于是，中航工业投诉了吉利 。

吉利汽车在官方声明中表示 ，关于近日媒体报道吉利汽车与中航工业“运20”一事
，报道中所指的大飞机形象非“运20
”
。某广告公司承接制作了以大飞机形象为装载背景的宣传视频，片中涉及的大飞机素材非“运20”飞机 ，是通过正规渠道购买的正版图像版权素材，属于正当的版权使用范围。

吉利这种方式的营销还真不是抄别人
，事实上敢这样玩的也只有吉利，除了这次与中航的侵权纠纷外 ，吉利此前还“碰瓷 ”中科院
，借中国科学院云南天文台丽江观测站为旗下星越制造营销噱头，事后天文台直面指出吉利在事件中的杜撰行为 。不得不说吉利在营销上的激进程度 ，别的车企还真是望尘莫及
。

北京新增1例境外输入!中航集团道歉是否值得被原谅?

〖壹〗 、我认为还是值得被原谅的
，毕竟中航集团的道歉态度我们是可以看到的。而且此次事件也单纯是属于个人不遵守防疫规则而导致的，与中航集团公司并没有任何直接关系 。我国对于境外输入病例采取的措施都是隔离 ，任何来往人员进入中国本土必须经过严格的检测
。

幸福的演讲稿

幸福的演讲稿范文如下：引言 尊敬的各位听众：大家好！今天
，我站在这里，想要和大家分享一个关于“幸福
”的话题。对我而言 ，幸福并非遥不可及的奢侈品
，而是实实在在存在于我的教师生涯之中 。我常常为自己选取了这份光荣的职业而庆幸，心中充满了欣喜与感激
。

幸福的演讲稿 篇1 尊敬的领导、老师们： 大家上午好！今天我演讲的题目是《做一个幸福的老师》。 读了那本《追溯生命的轨迹》 ，我受益匪浅，书中徐治兴老师的敬业精神给我开了一剂良药 。在他看来
，老师肯付出，肯努力 ，就能从中体会到成就带来的幸福感。对于老师来说
，幸福不止是一种心境，更是一种沉醉 ，对教育的沉醉
。

幸福是什么演讲稿1 幸福对我来说已不再是憧憬
，我常常在夜深人静的时候，遥望南方那片静蓝的星空 ，让我感受你挚纯的情愫和星月争辉
，耳边不再想起邓丽君的那首《星夜泪痕》。 幸福是你和我的心灵彼此倾诉，她从情感的天空里倾泻而出 ，我用整个身心承受那自己所爱的人表诉的这绵延不绝的情意
，那就是幸福 。

做到家庭和睦 家庭和睦是构建和谐幸福家庭的基础
。一个和睦的家庭，能够给予我们无尽的力量和勇气 ，让我们在面对生活中的困难时，能够趁势而上
，将困难视为前进道路上的小绊脚石，以及成长与进步的考验。我们要珍惜家庭成员之间的情感纽带 ，相互理解
、相互支持
，共同营造一个温馨和睦的家庭氛围 。

劳动是幸福的源泉 劳动创造幸福生活，这是我们每个人都深知的道理
。作为幼儿教师 ，我们的劳动不仅仅是传授知识
，更是用心呵护每一个孩子的成长。我们用汗水浇灌希望，用爱心培育未来 ，每一次看到孩子们纯真的笑脸
，都是我们劳动的比较好回报 。

幸福的演讲稿 篇1 尊敬的各位领导、各位老师： 大家好！在这热情似火的季节，我们欢聚一堂 ，聆听领导对我们的关怀
，诉说我们对幸福教育的感悟，作为一名普通的教师 ，已是倍感荣幸，能作为教师代表发言
，表达自己的心声，更是万分激动
。

国泰航空背后的故事(下)

随着香港回归 ，国泰航空在太古集团的助力下迅速发展。然而
，在1998年亚洲金融危机的影响下，国泰航空遭遇经营困境 。但凭借其实力与策略 ，国泰航空并未被金融危机击垮
。太古集团也在寻找机会
，试图扭转局面。2004年，中国国航在香港上市 ，这成为太古集团反击的时机 。

国泰航空是香港华民航空有限公司的主要股东。华民航空是一家全货运航空公司
，在亚洲区提供定期货运服务
。国泰航空亦是港龙航空有限公司的股东。国泰航空亦是环球航空联盟寰宇一家的创办成员之一，该联盟的网络为全球超过570个目的地提供服务 。

从词源上讲 ，Cathay的源头是辽代国号“契丹”
，一个游牧民族
。用Cathay指代中国显然是一种片面的认知。不过，香港的国泰航空用Cathay命名 ，可能是为了追寻一种古朴的文雅感，但其历史渊源是值得大众了解的 。另外
，值得一提的是，“China ”这个词实际上是在清朝时期 ，慢慢成为世界上对中国的统一称呼的
。

国泰航空通过收购港龙部分股权
，最终全面接管港龙，并将其定位为专营香港至内地航线的航空公司。港龙航空在国泰航空的管理下实现快速发展 ，直至1997年中航集团成为港龙的大股东
，港龙成为真正的中资企业 。香港回归后，港龙与国泰在航线竞争中展开了直接较量
。

Cathay在中世纪欧洲人眼中代表着中国 ，象征着契丹
，引发人们对古代中国浪漫故事的联想，如马可波罗 、成吉思汗
、丝绸之路和香格里拉等。因此 ，Air Cathay似乎是一个自然而然的选取 。然而
，Farrell和de Kanztow的愿景是有一天他们的航空公司能够跨越太平洋，到达美国
。

张学友在高中毕业后 ，曾经先后在两家知名企业工作。他先是在香港贸易发展局担任职员，随后又进入了国泰航空公司 。在这样的岗位上
，他日复一日地重复着同样的工作，这份单调的生活让他感到十分压抑和忧郁。直到1984年的春天 ，张学友的生活迎来了转机
。