发动机点火时间不当的故障诊断

发动机点火正时不当的诊断方法；使用点火正时表进行检查 。1过早点火故障的维修和故障判断 现象：如果发动机运转不稳定，发动机以反转 、怠速和急加速启动 ，但出现爆燃
，点火过早
。故障排除：连接点火测试仪，并将点火提前调整到规定值。点火延迟故障的维修 现在发动机闷
、过热、无力 ，排气管冒黑烟，枪响或化油器回火时点火太晚 。方法：连接点火测试仪
，调整点火提前角的规定值。

一）故障原因：点火正时调整不当，调整点火正时；分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封 ，应检修调节装置
。其中点火正时调整不当最为常见。发动机点火时间不当诊断方法：使用点火正时仪进行检测 。

发动机点火系统多采用无触点点火系统
，点火系统的主要故障如下：火花塞故障，故障现象：火花塞积炭 、油污和过热等现象；故障原因：火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢
。火花塞油污：故障现象：绝缘体端部
、电极及火花塞壳覆盖一层机油。

发动机无法启动故障的快速诊断方法

〖壹〗、识别故障原因 。对于发动机无法启动这类故障的诊断 ，首先应检测蓄电池
。必须要弄清楚
，发动机无法启动是否蓄电池电量不足。检测点火正时 。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生 、发动机无法启动这一故障的根本原因
。检测启动系统。

〖贰〗
、检查启动系统 点火开关故障：钥匙拧到启动档时听不到启动机咔嗒声 ，可能是点火开关触点烧蚀 。启动继电器故障：用金属工具短接继电器触点（需确认正负极）
，若发动机能转动则需更换继电器
。启动机碳刷磨损：敲击启动机壳体同时尝试启动，临时应急可能有效。

〖叁〗、将点火开关设置为“开” 。用故障诊断仪检查是否有故障信息记录。拔出气缸管路 ，连接火花塞
，使火花塞电极离发动机机体8~10mm，用起动电机拖动发动机 ，检查是否有蓝白高压火（断开发动机上所有的燃油喷嘴）
。检查高压线电阻是否正常（不超过16 k）。检查点火线圈和高压线有无烧蚀 、损坏和裂纹 。

〖肆〗
、读取故障码：使用专业的诊断工具读取发动机控制单元（ECU）中的故障码，这可以帮助快速定位问题所在
。检查传感器：发动机管理系统中的传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等）如果故障
，也会导致发动机无法启动。可以检查这些传感器的连接是否良好，以及传感器本身是否损坏 。

汽车发动机常见故障有哪些

一汽大众宝来汽车发动机常见故障主要包括以下几类： 电子油门系统故障 EPC报警：EPC是电子油门系统 ，当该系统出现故障时
，EPC灯会亮起，提示驾驶员发动机管理系统存在问题
。 怠速不稳定：发动机在怠速时转速波动较大 ，可能导致车辆抖动或熄火。

导致发动机异常抖动的原因非常多
，最常见的就是节气门脏污导致的怠速抖动，其它的还有火花塞工作不良 、点火线圈损坏
、发动机机械故障等 。此外 ，发动机机脚损坏也是常见的发动机抖动故障原因之一
。还有就是现在的汽车为了降低油耗
，都会把怠速调的比较低，这也会导致发动机抖动较大。

机油压力低故障：这种故障通常源于机油量不足、机油泵工作异常或润滑系统油路堵塞等问题 。它会导致机油压力下降 ，进而影响发动机的润滑效果
，最终导致发动机运行不畅
。油压过高故障：油压过高则主要是因为系统中油的流动阻力过大。这会导致机油流动受阻，影响润滑效果 ，甚至可能导致机油泵损坏 。

发动机不能发动 ；2 发动机失速故障 ；3 发动机怠速不良故障 ；　4 混合气稀故障 ；5 加速不良故障 1 发动机不能发动 『1』故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置
，发动机发动不着。

发动机高压无火的故障诊断与排除

〖壹〗 、发动机高压无火的故障诊断与排除方法如下：故障诊断 检查电子系统：电脑损坏：可能导致点火信号无法传递
。感应线圈失效：影响点火信号的生成。电子点火模块故障：导致点火信号无法正常执行 。检查高压部件：高压线圈：损伤可能影响点火电压的产生
。分火头或分电器盖：损坏可能导致点火信号传递不畅。

〖贰〗
、发动机高压无火的故障诊断与排除方法主要包括以下几个方面： 检查点火线圈和连接线：- 点火线圈（高压包）：确保点火线圈没有损坏或老化，其内部绝缘层应完好无损 ，以避免漏电或短路 。- 连接线：检查连接点火线圈和发动机电脑的线路是否牢固、无破损
，确保信号传输无误
。

〖叁〗 、发动机高压无火的故障诊断与排除方法如下：检查无火信号 拔出高压导线试火：启动发动机，拔出高压导线对缸体进行试火。若无火花产生 ，则可能是发动机电脑、感应线圈
、电子点火模块或高压线圈出现故障 。检查外部连接 确认导线连接：确保所有与点火系统相关的外部导线连接紧密且无误
。

发动机复合故障诊断排除方法?

〖壹〗、发动机复合故障诊断和排除方法如下：检查发动机故障灯：如果发动机故障灯亮起
，那么首先需要使用故障码扫描仪来读取故障码。故障码将指示可能引起故障灯亮起的问题 。检查机油：确保机油的级别和质量符合制造商的建议
。

〖贰〗 、首先，观察发动机的运行状态。如果发动机无法启动 ，或者启动后无法正常运转
，或者运转时伴有排气管“放炮 ”
、进气管回火、有敲击声等明显的异常现象，那么很可能发动机存在故障 。这些异常现象可能是由燃油供应问题 、点火系统故障或机械故障等原因引起的。其次 ，注意故障指示灯的提示
。

〖叁〗
、宝马MINI轿车发动机故障的排除方法如下： 故障诊断 读取故障代码：首先
，使用诊断系统读取发动机故障灯亮起时的故障代码，本例中关键代码为2D8C爆震传感器异常、2D8E输入端短路以及2D50爆震传感器失效。 生成检测计划：根据故障代码 ，诊断系统生成B1214MKSG和B1214MGZH的检测计划，重点检查爆震传感器的性能 。

〖肆〗 、对以上3个故障的诊断应遵循先电后机
、先简后繁的原则进行
，如果发动机同时存在热车不易起动、热车怠速抖动及热车加速不良的“三热故障
”则应首先排除
。诊断步骤如下：①对发动机外观进行检查，检查真空管 、线束插头有无脱落 ，是否有漏气
、漏电、漏油及漏水现象。②使用故障诊断仪查询故障码和数据流 。

〖伍〗 、诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管
、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU
。

〖陆〗、汽车发动机常见故障及排除方法 当汽车发动机工作不正常
，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查 、判断 ，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 1 发动机不能发动 『1』故障现象：打开点火开关
，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着 。

柴油发动机电控系统常见故障的诊断与排除

柴油机运行中常见的故障症状有：起动困难
、突然熄火、没有加速力（动力不足） 、加速失效
、排烟异常、冷却液温度异常 、燃料压力异常
、油耗异常、声音异常 、故障指示灯闪烁等
。各车型的电控系统不同 ，故障原因也不同
，故障诊断和排除应结合具体车型，借鉴相关技术资料进行。

燃油系统出现故障内因可从以下几个方面进行分析：第一 ，燃油不标准加大发动机运转难度
，使之出现启动故障；第二，燃油渣滓不断累积并堵塞油路系统；第三 ，油路系统内混入空气；第四，喷油器堵塞或漏油使发动机出现启动故障；第五
，燃油系统压力过低，发动机无法正常启动 。

柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的 ，其次才是发动机内部卡死所致
。当遇到此现象时
，首先检查喷油泵是否转动和供油。① 用起动机带动发动机，若能正常转动 ，观察喷油泵凸轮轴是否转动
，若转动正常，说明喷油泵有故障 。应检查操纵机构的工作是否正常。

常见故障识别与解决：如发动机启动困难可能与燃油系统
、电子控制系统或点火系统有关；发动机抖动可能与进排气系统、燃烧系统或燃油系统故障相关
。诊断方法：通过检查喷油器 、传感器、线束连接等部件 ，以及监测发动机转速
、进气量、排气量等参数
，精准判断故障原因。

喷油器进 、回油管接头松动
、输油泵故障、喷油泵故障 、供油定时不对
、 配气正时不对、压缩压力低 、燃油关闭阀阻塞
、排气管阻塞 。

对于电控发动机电控系统的故障诊断，应按下述程序进行： b#uNdq3 询问用户 ，故障产生的时间、现象 、当时的情况
，发生故障时的原因以及是否经过检修
、拆卸等
。 0*yD[2 初步确定出故障范围及部位。 sz`^hRe 调出故障码，并查出故障的内容 。