奥迪a4l换挡和变速箱同时换会有响嘛

〖壹〗
、换挡时有响
。变速箱异响肯定会有的（主要是低速换挡的时候），这个属于双离合通病没方法解决 ，更何况19款又没更换变速箱型号。这种异响和顿挫是双离合变速器难以克服的缺陷
，至少现阶段是这个样子，也许日后能改观 。

〖贰〗、我发现我的车辆在自动模式下 ，当速度达到45公里/小时左右
，从4挡升至5挡时，会发出类似打齿的声音
。这种异响在油门轻轻踩下 ，车速提升到大约48-50公里/小时时
，会暂时消失。我推测这可能是由于特定速度范围内的齿轮啮合或是换挡过程中的正常现象，但也可能暗示着某些潜在问题 。

〖叁〗 、这是由于操作顺序造成的
。自动挡车型和手动挡车型在变速箱结构上存在差异 ，自动挡车型好像是少一个减速的装置
，所以在停车时由D档直接挂到P档的时候就有一个撞击的声音，其实R档和D档切换也有的 ，只是声音较小。

〖肆〗
、投诉点评：上半年，奥迪A4L以105的投诉指数位居变速箱投诉榜单第三 。相比去年同期
，投诉指数直接翻了近3倍
。从车主反馈来看，主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题 ，该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上。有车主表示
，提车刚半年就出现变速箱异响问题，尤其是在换挡时异响声十分明显 。

〖伍〗、奥迪A4L换挡时的异响可能源自多种因素
。首要问题可能是转向柱与脚垫摩擦 ，若脚垫过大触及转向柱
，需要调整其位置或更换以减少摩擦。同时，方向盘安全气囊游丝的故障也可能引起异响 ，拆卸时务必小心
，可能需要更换或修复游丝 。

〖陆〗 、款奥迪A4L在90码到105码加速时变速箱有呜呜声，松开油门消失 ，可能由以下原因导致：共振问题：车辆在特定速度下
，进气管道
、机舱内某些部件（如空滤壳、空调管固定点）可能产生共振。车轮轴承故障：轴承故障有时不易准确判断，虽可能经检查排除 ，但仍不能完全排除其导致异响的可能性
。

奥迪a4l有异响,类似震动声音什么原因

〖壹〗 、奥迪A4L驾驶室能听到嗡嗡声的原因主要是某些内饰板出现了共振。以下是对这一问题的详细解内饰板共振：在车辆行驶过程中，由于路面不平
、车速变化或发动机振动等因素
，驾驶室内的某些内饰板可能会产生共振，从而发出嗡嗡声 。这种共振现象通常与内饰板的安装紧密度、材质以及设计有关
。

〖贰〗 、奥迪A4L在行驶过程中若出现嗡嗡声并伴随共振 ，可能由以下几个原因引起：首先
，机油太脏或增压泵故障。这不仅会导致发动机声音变大
、动力下降，还会降低润滑效果 ，加剧发动机磨损
，甚至引发机油燃烧，最终可能导致发动机严重故障 。解决此问题的方法是更换干净的机油或增压泵
。

〖叁〗、传动轴故障：部分车辆因传动轴出现问题 ，导致加速时嗡嗡响。变速箱问题：变速箱内部零件磨损 、故障
，如离合器片和分离轴承损坏，在特定速度和操作下会发出异常声响；也可能是轴承磨损或损坏、螺栓松动
、自动变速箱油状况不佳、油位或齿轮啮合间隙调整不当等 。

〖肆〗 、关于19款奥迪A4L中控异响的探讨：在您的车辆中 ，可能遇到的中控异响可能与导航屏幕有关
。尽管电流声存在
，但通常不会影响正常使用。然而，如果异响源于导航屏幕的抖动 ，那么这可能是一个需要关注的问题，因为它可能预示着潜在的机械问题 。诊断与解决步骤：首先
，定位异响的准确来源至关重要
。

奥迪a4l故障率怎么样

整体故障率情况：奥迪A4L作为一款豪华中型车，其整体质量和技术水平都相对较高。在正常使用和定期保养的情况下 ，其故障率并不会很高 。奥迪品牌以其出色的制造工艺和严格的质量控制
，确保了A4L车型的稳定性和可靠性。

奥迪A4L的故障率并不算很高
。根据一些公开的统计数据显示，在特定的统计时间段内 ，奥迪A4L的百车故障数相对较低。例如
，在某项为期212个月的统计中，百车故障数为73 ，而在另一项长达35年的统计中
，百车故障数为527 。这些数据表明，奥迪A4L的故障率并不是特别高
。

第三方统计支持：根据第三方统计数据显示 ，奥迪A4L的故障率处于较低水平。这进一步证明了其可靠性和耐用性 。使用情况和驾驶环境影响：虽然奥迪A4L整体故障率不高
，但具体的情况还需考虑车辆的使用情况和驾驶环境等因素
。例如，恶劣的驾驶环境或不当的使用方式可能会增加车辆的故障风险。

奥迪A4L的故障率不高 ，性价比相对较高 。故障率：- 奥迪A4L在整体上维持了相当高的质量标准，年份较新的车型维修率相对较低
。- 即便存在一些小问题
，如轻微的异响，这些问题通常都能得到有效的解决 ，不会影响整体的驾驶体验和车辆的可靠性。

奥迪a4l嗡嗡响解决办法是什么

〖壹〗
、解决方法：针对内饰板共振引起的嗡嗡声
，车主可以尝试调整内饰板的安装位置或紧固程度，以减少共振现象 。如果问题依旧存在 ，建议前往奥迪4S店或专业维修店进行检查和维修
，以确保驾驶室内的安静和舒适
。综上所述，奥迪A4L驾驶室能听到嗡嗡声的原因主要是内饰板共振 ，车主可以通过调整内饰板或前往专业维修店进行检查和维修来解决问题。

〖贰〗、若您的奥迪A4L出现上述嗡嗡声和共振问题
，建议采取以下措施进行故障排除：首先，确定异响位置 。在车辆举升机可举升的情况下 ，由一人在车内挂档行驶
，另一人在车下判断异响位置。若异响发生在轮胎附近且已排除车轮和轴承问题，则可能是刹车片和刹车盘摩擦产生的异响
。其次 ，判断噪音类型。

〖叁〗 、原因：如果响声来自变速箱和发动机连接处，可能是离合器片和分离轴承损坏 。解决方案：需要检查并更换损坏的离合器片和分离轴承
。变速箱内部齿轮异常磨损：原因：如果响声来自变速箱内部
，可能是一二挡齿轮异常磨损。解决方案：需要检查变速箱内部齿轮的磨损情况，并进行必要的维修或更换 。

〖肆〗
、奥迪A4L驾驶室出现嗡嗡声的原因及解决方法：可能是由于机油污浊或助力泵出现问题引起的
。建议更换干净的机油或修复助力泵。有可能是某些内饰板共振引起的 。建议前往当地4S店找专业技师确定共振部位并进行修复
。也可能是由于活塞与气缸壁之间的间隙过大引起的。

〖伍〗、为了解决这个问题 ，车主可以尝试以下方法：检查内饰板是否松动或损坏
，如果有问题，及时紧固或更换 。在专业人士的指导下 ，对车辆进行全面的检查和诊断
，找出共振的根源并加以解决
。此外，奥迪A4L作为奥迪公司的一款经典车型 ，自2008年发布以来一直备受关注。

〖陆〗 、【太平洋汽车网】首先确定异响的部位 。可以把车用举升机升起的情况下
，一个人在车内挂挡行驶，另一个人在车下判断异响的部位。如果异响发生在轮胎附近 ，而且车轮和轴承已经排除
，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响
。

奥迪A4L变速箱4挡升5挡异响,变速箱打齿声!

这种异响在油门轻轻踩下，车速提升到大约48-50公里/小时时 ，会暂时消失。我推测这可能是由于特定速度范围内的齿轮啮合或是换挡过程中的正常现象，但也可能暗示着某些潜在问题 。出于对车辆安全和性能的考虑
，我计划明天去4S店进行专业的检查
。

积碳过多：积碳会造成汽油燃烧不充分，导致发动机抖动
、异响。建议使用高品质汽油 ，定期清理积碳 。 变速箱问题：可能是变速箱轴承磨损或损坏
，导致间隙增大、配合精度降低，产生异常声音
。建议检查变速箱并及时更换损坏部件。 发动机问题：可能是气缸阀门 、机油压力等问题导致的异响 。

舵机故障
。如果“砰砰”声来自行驶方向 ，可能是由于转向器与齿轮间隙过大造成的
，需要更换转向器。如果发现异响来自车外，可能是减震器平面轴承缺油引起的声音 。你只需要打开引擎盖 ，听听声音是否来自减震器的顶座
，就能知道是否来自减震器的平面轴承
。如果减震器的平面轴承缺油，就涂点黄油。

奥迪A4L变速箱故障率这么高,厂家为什么不召回

因为一汽大众奥迪A4L变速箱内部召回方案不合理 。奥迪A4L变速箱常见问题主要有变速箱打滑
、回退、漏油 、异响、不升档
、不行驶、红屏 、仪表提示：变速箱故障 ，可以继续驾驶车辆（功能有限）等变速箱故障。

整体故障率情况：奥迪A4L作为一款豪华中型车
，其整体质量和技术水平都相对较高
。在正常使用和定期保养的情况下，其故障率并不会很高。奥迪品牌以其出色的制造工艺和严格的质量控制 ，确保了A4L车型的稳定性和可靠性 。

早期车型表现稳定：虽然在早期项目中未采用Stronic动力换挡，但奥迪A4L和全新A4L车型上的常规配置确保了车辆性能的稳定性
。CVT变速箱耐用性高：奥迪A4L CVT变速箱以其耐用性著称
，CVT技术因其低故障率而受到用户喜欢。尽管在燃油效率上可能不占优势，油耗略高于一些其他选项 ，但其耐用性依然得到了广泛认可 。

使用情况和驾驶环境影响：虽然奥迪A4L整体故障率不高
，但具体的情况还需考虑车辆的使用情况和驾驶环境等因素
。例如，恶劣的驾驶环境或不当的使用方式可能会增加车辆的故障风险。保养与维护的重要性：为了保持奥迪A4L的低故障率 ，车主需要遵循厂家推荐的维修保养周期
，对车辆进行定期的保养和维护 。

至于其原因，则是因为奥迪品牌存在着较多的变速器异响
、车身漏水以及影音系统故障等
。其中 ，变速器问题较为严重。其中
，变速箱投诉指数比较高的车型为奥迪A4L 。作为奥迪旗下一款重磅中型车，奥迪A4L在国内车市具有较高的销量
。