法士特8js75tc变速箱传动参数是多少?

〖壹〗、法士特8JS75TC是一款8速手动变速箱 ，其传动参数如下： 1档传动比：86 2档传动比：01 3档传动比：06 4档传动比：79 5档传动比：03 6档传动比：47 7档传动比：98 8档传动比：67 此外
，法士特8JS75TC变速箱还具有反转档和后桥传动比为08 。

〖贰〗 、法士特8js75te一c意思是型号为8js75te一c的变速器
。其中8：有8个直接档。J：机械式 。S：双中间轴，即主箱和副箱各有两根中间轴
。75：变速器最大输入扭矩是750Nm。T：主箱带同步器 。E：速比代号 ，不同速比的变速器编号代码不同
。C：该速比型号的变速器有重大结构改进。

〖叁〗
、在传动系统方面
，2013款江淮骏铃匹配了一台型号为8JS75TC的法士特手动变速箱 。这款变速箱具有8个挡位，头挡速比为43 ，比较高挡速比为0.75
，为用户提供了灵活的操控体验。此外，它的注油量为6L ，确保了变速箱在长时间使用过程中的稳定性和耐用性
。

〖肆〗、陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列
，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。 两者均带同步器 ，也有不带的 。型号后缀中带有“T”的就是带同步器的
。

〖伍〗 、格尔发k6l的音响几十的？这个问题我个人觉得
，可以上格尔发K6l官方网站查这型号，就知道这款音响是几寸的就行了。

〖陆〗
、扭矩数不同 。陕齿法士特大八档：8JS85系列 ，扭矩为850（Nm）
。陕齿小八档：8JS75系列
，扭矩为750（Nm）。功能有所不同 。陕齿法士特大八档：带同步器，号后缀中带有“T ”
。陕齿小八档：没有带同步器。中山距不同 。大八档中心距是116
。小八档的中心距是105。操作不同 。

法士特10jsd180变速箱参数

〖壹〗、其他参数：变速箱重量300 - 345kg ，变速箱油容量12 - 15L
，操纵形式可单杆 、双杆操纵，亦可直接操纵。10JSD180A基本信息：前进档10档 ，倒档2个
，换档方式为手动，最大输入扭矩1800N·m
。10JSD180K基本信息：属于法士特10档系列。

〖贰〗
、参照图中的命名规则 ，12JS160T中12表示档位数为12，JS表示机械式双中间轴结构
，160表示额定输入扭矩1600Nm，T表示带有同步器 。

〖叁〗、法士特的变速箱编号规则是：前进档位数+J（机械式）或者D（整体式）+S（双中间轴）+S（再加一个S ，表示是三中间轴或者是D表示的是大中心矩）+数字（90：表示输入扭矩是900Nm
，118表示输入扭矩是1180Nm 
。

〖肆〗 、Cursor电喷（电喷又称高压共轨）马力（单位匹）：350、390 。上柴电喷380 变速箱 法士特变速，档位：10档
、12档 ，输出扭矩大小（×10）分为：180T（T代表有同步器、A或其他字母代表对应速比）
，如：10JSD140A 10档输出扭矩1400Nm 速比代号详见：《法士特速比对照表》 。

〖伍〗 、最大功率转速：1900rpm最大扭矩：1800N.m最大扭矩转速：1000-1400rpm最大马力：375马力排量：9500mL燃油种类：柴油排放标准：国五／欧五
。变速箱型号：12JSD180TA换挡方式：手动前进档位数：12档倒档档位数：2个。

〖陆〗
、米宽、3米高，采用自卸式设计 。变速箱为法士特12JSD180A ，有12个前进挡位
，2个倒挡
。轮胎规格为100R20，共有12个轮胎。油箱容量为350L 。后桥描述为16T ，允许载荷为18000kg（二轴组）
，速比为26
。底盘采用10/10/12方式后卸设计，提供更大的承载能力 ，同时保持接近离去角的理想角度。

中国重汽的变速箱比陕西的法士特哪个好?

〖壹〗 、中国重汽的变速箱因其耐用性而受到广泛好评 。尽管其费用略高于陕西法士特的产品，但重汽变速箱的可靠性更强
，故障率较低。许多用户反映，重汽变速箱能够承受更高的负载 ，而且在使用过程中表现出色
。此外
，重汽变速箱的设计更加注重耐用性和稳定性，这也使得其在市场上赢得了良好的口碑。

〖贰〗
、法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额 ，好多产品早已出口国外
，是国内技术最强、产品市场占有率比较高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟，技术更先进 。以上所言 ，仅供借鉴
。

〖叁〗 、综述法士特
、 一汽变速箱、中国重汽变速箱 、东风系列等等。虽然卡车变速箱的型号很多
，但法士特占据了卡车变速箱大部分市场，重卡市场更是超过8成 ，法士特变速箱的命名规则也比较典型
，国内别的变速箱厂商一般也都类似 。

重汽变速箱和法士特变速箱哪个好

相比之下，法士特变速箱在性价比方面更具优势
。它的费用较低 ，适合预算有限的用户。然而，一些用户反映
，法士特变速箱在高强度使用情况下可能会出现故障，特别是在恶劣的路况下 。虽然法士特变速箱在某些领域表现出色 ，但其整体耐用性可能不如重汽变速箱
。总体而言
，选取哪个品牌的变速箱取决于用户的具体需求。

两者相比法士特变速箱好的原因有承载能力强
、操纵方便安全 。承载能力强：双中间轴结构，主轴、副轴可实现半同步或全同步 ，换挡速度快
，承载能力强，可匹配各型各类后桥 ，可装配多款主箱 、副箱
，满足不同市场需求
。

法士特变速箱保养周期较长（部分型号支持10万公里换油），而重汽需严格按厂家建议维护。 市场定位与费用 重汽变速箱多用于原厂配套 ，费用相对较高；法士特因规模化生产
，性价比更突出，二手市场流通率高 。

法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额 ，好多产品早已出口国外，是国内技术最强、产品市场占有率比较高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟
，技术更先进。以上所言，仅供借鉴
。

法士特和万里扬哪个好

〖壹〗
、万里扬好。万里扬变速箱无级变速 ，低负荷区效率高 。而法士特变速箱提高了燃油利用率
。二者相比
，万里扬变速箱效率好。万里扬变速箱减少了颠簸和抖动的状态 。而法士特变速箱提高了驾驶的舒适性
。二者相比，万里扬变速箱舒适度好。

〖贰〗、万里扬 。无级变速技术低负荷区效率：万里扬采用无级变速器 ，具有高效的低负荷区性能
。在低负荷工况下
，万里扬变速箱能够提供更高的传动效率，使车辆在经济性和燃油消耗方面表现更出色。法士特变速箱在低速挡时存在一定程度上的传动损失 。

〖叁〗 、法士特在多方面表现更佳
。详细解释如下：产品质量方面。法士特的产品在市场上的口碑较好 ，其变速箱等核心零部件的质量稳定可靠
，得到了广大用户的认可 。万里扬虽然也有其特点，但在一些对比中 ，法士特的产品性能表现更出色。技术研发与创新能力
。