vs5真实致命缺点,捷达新款vs5怎么样

〖壹〗、动力表现：捷达VS5的动力系统被认为不够强劲，尤其是在高速加速时 ，可能会显得力不从心。这对于追求驾驶乐趣的消费者来说，无疑是一个不小的遗憾 。隔音效果：车辆在行驶过程中
，尤其是车速超过80km/h后，胎噪和风噪较为明显 ，这影响了车内的静谧性
，降低了乘坐舒适度。

〖贰〗 、捷达新款VS5的真实致命缺点并不明显，但存在以下几点可以改进之处：内饰设计：缺乏创新性：捷达VS5的内饰设计过于保守 ，缺乏流行时尚元素
，与当下年轻消费者的审美趋势有所偏离
。

〖叁〗、捷达VS5的真实致命缺点主要包括以下几点：内饰用料廉价：捷达VS5的内饰设计虽然简约，但用料方面显得不够高档 ，多处使用硬塑料
，并且新车异味较重，这可能会影响乘客的乘坐体验。配置相对较低：与同价位的国产车相比 ，捷达VS5在配置上并不占优势 。

捷达suv新款vs5图片费用(2022款捷达vs5仅售8万一辆)

〖壹〗
、费用范围 指导费用：2022最新款捷达VS5共有五款在售车型
，指导费用为68-148万元
。优惠费用：各款车型均有一定的降价优惠，其中捷达VS5进取版pro的优惠裸车费用为28万元。

〖贰〗、款捷达VS5在万众瞩目中于2022年5月20日正式上市 。作为年度小改款车型 ，它共推出了5款配置车型，售价范围在68-138万元之间
。这一新车型的推出
，无疑为消费者们提供了更多的购车选取，同时也让市场更加期待它的表现。新款捷达VS5在外观设计上进行了微调 ，更加符合现代审美趋势 。

〖叁〗 、基础费用：2022款捷达VS5的借鉴起售价为68万元
。这是车辆的基础费用
，不包含任何税费
、保险及服务费等。配置差异：根据所选配置的不同，裸车费用会有所上浮 。例如 ，选取更高配置的车型
，裸车费用可能会接近或超过10万元
。

〖肆〗、此外，2022款捷达VS5还配备了主副驾驶座安全气囊 、头部气囊
、侧气囊等6个安全气囊 ，为驾乘者提供了全方位的保护。虽然此次升级变化不大
，但配置上的提升无疑提高了整体的竞争力 。同时，68-148万元的定价也带来了较高的性价比 ，是一款非常实用的家用SUV。

一汽大众捷达SUV车型(新款捷达SUV报价及图片)

大众捷达（一汽捷达）SUV主要有以下两款车型：捷达VS5 官方指导价：79-158万级别：紧凑型SUV特点：捷达VS5是捷达品牌独立后的首款车型
，定位低端入门级别，主打高性价比
。外观设计独特且融合了部分大众设计元素。作为家用和代步车 ，其费用亲民，最低配车型不到九万块
，配置相对丰富，功能多样 。

官方指导价：79-158万级别：紧凑型SUV简介：捷达VS5作为捷达品牌的首款车型 ，定位于低端市场
，主打合资高性价比
。其外观设计独具特色，同时保留了大众家族的一些设计元素。车内空间得益于MQB平台的支持 ，十分宽敞 。入门级配置也相当丰富
，售价8万多元
。但考虑到其费用定位，做工用料相对一般。

近来 ，大众新捷达已推出两款车型：VS5（紧凑型SUV）和VA3（紧凑型轿车） 。其中
，VS5的售价区间为48万至128万元，这一费用甚至低于某些国产汽车品牌 ，与哈弗H博越等自主品牌的车型相比
，也具有一定的竞争优势
。而VA3的售价则介于58万至28万元之间，可以说是同级车型中的费用洼地。

最后是捷达VS7 ，作为中型SUV，售价在68万至168万元之间 。这款车型车身尺寸更大
，搭载了4T和0T两种动力系统，不仅具有更高的驾驶舒适性和安全性能 ，还满足了消费者对大型SUV的期待
。总的来说
，捷达作为一汽大众旗下的品牌，在紧凑型和中型SUV市场均有涉及。

一汽-大众捷达SUV的性价比、动力配置及设计特点分析 。捷达SUV的一大亮点是其高性价比。作为合资车型 ，它提供了实惠的费用
，让许多消费者能够轻松拥有
。同时，它搭载了大众EA-211发动机和爱信六速变速箱 ，保证了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。

费用与市场定位明确低端市场：官方定价在8-10万元区间
，瞄准预算有限的消费者 。一汽大众将捷达品牌定位为“低端品牌”，旨在填补大众集团在中国市场的入门级空白 ，费用明显低于主流合资SUV
。成本控制明显：为维持低价
，车辆在部分配置上存在减配现象，例如内饰材质 、隔音效果等 ，这也印证了其低端属性。

便宜又好开,捷达VS7能否扛起中型SUV市场的大旗

捷达VS7定位为中型SUV，直接以68万元的起售费用杀入国产SUV常年占领的阵地 。对不少国产品牌来说确实是一个不小的威胁
，作为一台拥有大众技术背书的中型SUV，捷达VS7 68万元起的售价着实给消费者们带来了不小的惊喜
。自从上市之后 ，捷达VS7的销量便一路攀升
，足以证明消费者对这台合资中型SUV的认可。

说到捷达，当初作为大众旗下车型 ，整车表现都很不错 。但在去年3月份
，捷达从车型变成一个品牌，拥有轿车与SUV的双层定位 ，作为品牌成立后的第三款车型捷达VS7
，能否延续以往的市场表现力呢
。1月11日，捷达正式公布了旗下紧凑型SUV车型VS7的官方预售价。

费用亲民：捷达VS7的指导价为68-168万元 ，在合资中型SUV领域具有较高的性价比 。性价比高：虽然费用不高
，但捷达VS7在配置和空间上都表现出色，提供了超越费用的高级感
。动力表现良好：搭载4T发动机 ，配合6AT变速器，平衡了燃油经济性和驾驶平顺性。

自从“捷达 ”自立门户
，成为独立的品牌之后，就吸引了一批消费者的关注 。新的造型
、较高的性价比以及浓浓的德系范儿 ，使得捷达旗下的第一款SUV：捷达VS5一上市就取得了不错的销量。

其实在探店之前
，我并不看好捷达VS7
。 同等价位，SUV市场几乎被自主品牌完全垄断。哈弗H长安CS75 PLUS等等 ，一堆叫得上名字、销量榜单常年位居前列的车型
，都是VS7最直接的竞品 。