详解丰田全新塞纳,外观运动,内饰一般,能否和奥德赛一战?

〖壹〗、能看出中配版本的前脸和豪华型 、旗舰型略有不同，就是把两侧雾灯区开口做的很大 ，有点类似于凯美瑞运动版的风格
，看来丰田希望能将新塞纳做一个明显的区隔，中低配卖给喜欢运动感的年轻人 ，而豪华型与旗舰型相对闷骚
，卖给相对油腻的中年大叔。

〖贰〗
、外观上，丰田塞纳展现出时尚气息 ，车身线条流畅
，动感十足；而广本奥德赛则显得更为传统，传递出稳重之感 。选取哪款车 ，完全取决于您对车型外观的偏好
。内饰方面
，丰田塞纳更显豪华，采用了更多的高档材料 ，如真皮座椅、空调控制系统及中控台等；相比之下，广本奥德赛的内饰则更加简约
，高档材料运用较少。

〖叁〗 、外观设计上，丰田塞纳展现出时尚风格 ，车身线条流畅
，散发运动气息，对于追求动感外观的消费者来说 ，它更具吸引力 。相比之下
，广本奥德赛的外观更显传统，给人稳健的印象 ，适合那些偏好稳重设计的用户
。

MPV中的王者!丰田新款塞纳实车,空间不输别克GL8!

在丰田种类繁多的MPV车型中
，“ Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉，的确 ，相比于堪称“豪华MPV标杆 ”的埃尔法以及有着“大霸王
”之称的普瑞维亚
，这个一度被称为“塞纳”的MPV并没有给我们留下太多印象，但在北美市场 ，丰田Sienna却通过几代车型的衍变彻底站稳了脚跟。

别克gl8空间要比丰田塞纳大一些 。别克gl8这款中大型mpv拥有着尺寸的优秀表现，不仅乘坐空间宽敞舒适
，而且后备箱的容积也非常不错
。其车身尺寸为车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。丰田塞纳空间：丰田塞纳内部储物空间多 ，各座位乘坐舒服
，车厢内可做多种变化 。

座椅设计采用前高后低，可能对实际乘坐体验产生一定影响
。 空间和实用性： 虽然别克GL8在车身尺寸上占据一定优势 ，但丰田塞纳的混动系统是其显著优势
，结合丰田品牌的低油耗特性，使得塞纳在养车成本上有着显著优势。

这其中别克GL8车型可以说是稳坐销量王宝座 ，其他产品很难危及到别克GL8的地位 。但是这种格局恐怕要发生改变了
，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片，而最近开始有量产版实车陆续亮相 ，不少新车型出现在海外港口
，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划，将来这款车在国内会更便宜。

动力与油耗方面 ，丰田Sienna表现尤为突出
。其245马力的发动机以及百公里8的油耗数据，相较于别克GL8显得更为优异。此外
，Sienna采用TNGA-K架构，配置丰富 ，涵盖了CarPlay
、Android Auto、无线充电及WiFi等实用功能
，充分满足国人的用车需求 。从商务需求的角度出发，高端MPV车型的重要性不言而喻
。

全新丰田塞纳亮相台湾,买不起埃尔法,塞纳真的是最优选吗?

不过 ，对于买不起或者买不到埃尔法的朋友来说
，丰田全新MPV的到来或许是一个新的选项，那便是 丰田塞纳。从定位上看 ，丰田塞纳是要比埃尔法低一个级别的
，但也略高于别克GL8艾维亚 。丰田塞纳的大名对于懂车的朋友来说并不陌生，但对汽车关注比较少的朋友就很陌生了 ，毕竟该车一直是在海外市场销售
。

尽管埃尔法的售价不菲
，甚至需要加价提车，总费用往往超过一百万 ，但其保值率较高，备受消费者追捧。而塞纳则以其更加亲民的费用和更高的性价比吸引了众多隐形富豪的喜欢 。如果你对这两款车感兴趣
，不妨亲自试驾一下，亲自感受它们的不同之处和独特魅力
。

首先强调一点 ，如果只是为了面子
，那么丰田埃尔法无疑是首选，虽然丰田塞纳也有一定的知名度 ，但是在面子方面
，显然埃尔法完胜。如果不考虑面子，那么不妨看看下面这几点 ，希望对你选车有所帮助 。先说的自然是外观
，丰田塞纳和丰田埃尔法的造型设计可以说是完全两种视觉效果
。

不同于埃尔法和GL8这种商务范儿的MPV，塞纳明显要更偏向于家用 ，而且温和的外观设计也符合塞纳本身的定位。不过丝毫不用担心它的气质
，1984mm的车宽给它带来了足够强大的气场，也让车内空间更为宽敞 ，这样的数据在同级别车型还是非常有优势的 。

新款丰田塞纳:2.5混动+全时四驱,或明年国产,比奥德赛给力

新款丰田塞纳MPV：5混动+全时四驱，或明年国产
，比奥德赛给力 首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型采用了比较硬朗的设计风格，这也与老款车型形成了鲜明的对比 ，硬朗的线条也很符合近来消费者的审美需求。

近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片
，近来新车已在部分海外市场上市开售，而国产车型计划在广汽丰田旗下投产 ，预计最快将于2022年上市开售
。

此外最新款的塞纳基于TNGA架构打造
，所以国产化后成本能有效控制，再加上小排量发动机的引入（相较于进口的5L排量）未来塞纳的性价比会提升不少。

待新在华国产开售后 ，售价区间有望在30-40万元售价区间
，相比定位偏向于商务风格的别克GL8车型更具性价比，同时尺寸也将优于本田奥德赛 、艾力绅等车型 。丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款5L混合动力引擎 ，传动系统匹配E-CVT变速箱
，并提供E-Four电子四驱可选
。

动力方面，新一代丰田Sienna（塞纳）或将全部采用5L发动机+电动机的混动系统。而这个系统 ，丰田已经用于国产凯美瑞
、亚洲龙等车型 。答答观察：上汽通用别克GL8月均销量12000台以上，广汽本田奥德赛月销在3700台左右
，东风本田艾力绅月销为2700台左右
。