吉普指南者变速箱异响的原因是什么?

〖壹〗、吉普指南者变速箱异响的原因主要有以下几点：轴承磨损：轴承作为保持齿轮顺畅运转的关键部件，在磨损后会失去精确配合 ，导致间隙增大，进而引发异常响声
，严重时甚至可能导致更严重的机械损伤 。变速元件磨损：如果更换的变速箱零件精度不足，如齿轮磨损过大或与新齿轮配合不当 ，也会产生噪音。

〖贰〗 、异响原因： 双离合变速器特性：17款Jeep指南者家享版搭载的是双离合变速器
，这类变速器在低速换挡时，由于离合器的接合与分离 ，可能会产生一定的异响
，尤其在精心调校不足的情况下，异响现象可能更为显著
。

〖叁〗、吉普指南者变速箱异响的原因有多种 ，包括轴承的磨损
、变速元件的磨损、变速箱外壳螺栓松动等。当轴承磨损时
，间隙会变大，配合精度下降 ，甚至造成变速元件损坏 。变速元件的磨损或更换时选用的零件精度过低也会导致异响
。此外
，润滑油不足或拈度过高也会造成润滑不良，应定期检查螺栓是否松动。

〖肆〗 、变速器有不正常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时 ，它的间隙就增大，配合精密度就降低；当轴承损坏时因为轴承不可以正常转动便会造成不正常声音
，甚至引起变速器中的变速元件的损坏，引起故障问题的扩大 。

〖伍〗
、变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时 ，它的间隙就增大
，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速 元 件的损坏 ，造成故障的扩大
。

〖陆〗、jeep指南者走烂路异响可能是以下的原因： 发动机有异响
，症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。

指南者变速箱损坏是什么原因?

〖壹〗 、Jeep指南者变速箱损坏的原因可能涉及多个方面
。其中
，曲轴
、飞轮、离合器组件的不平衡量差是常见原因之一。这些部件的平衡性一旦出现问题，可能导致变速箱在运行过程中产生异常 ，进而引发损坏 。此外
，传动轴的不平衡量差也可能导致类似问题
。

〖贰〗 、变速箱故障可能是由多种原因引起的，如动力电控系统故障
、变速器传感器连接线路故障、缺少自动变速器油 、自动变速器过热或单向离合器打滑等。为了更好地理解变速箱的功能 ，我们可以从以下几个方面来介绍 。

〖叁〗
、自动变速箱的精密构造中，液压控制系统与行星齿轮组息息相关
，而其中的电磁阀尤为关键。如果电磁阀出现问题，可能会触发一系列故障 ，因此
，您车辆的变速箱问题可能是由于电磁阀的失灵所致
。建议您将车辆送到专业的自动变速箱维修店进行细致检查和维修。

〖肆〗、滑阀箱故障：这也是一些用户反馈中提到的问题，同样可能影响到变速箱的换挡性能和可靠性 。品牌应对：Jeep作为知名汽车品牌 ，通常会积极应对这类问题
。通过维修 、更换零部件或软件更新等方式
，努力提升变速箱的整体质量和可靠性。

〖伍〗、吉普指南者变速箱出现异响的原因可能包括轴承的磨损
、变速元件的磨损以及变速箱外壳螺栓松动等 。当轴承磨损时，会导致配合精度下降 ，甚至造成变速元件损坏
。而变速元件的磨损或更换时选用的零件精度过低也会引起异响。另外
，润滑油不足或拈度过高也会造成润滑不良，进而加剧变速箱的磨损 。

指南者CVT变速箱和6AT变速箱那个更好

在指南者汽车中 ，6AT变速箱和CVT变速箱各有优势
，选取哪个更好取决于个人偏好和需求
。以下是两者的主要特点：6AT变速箱：- 动力传递迅速：6AT变速器提供了更为直观的加速体验，动力传递响应通常更为迅速 ，为驾驶者带来更直接的操控感。

在选取指南者时，CVT变速箱与6AT变速箱各有千秋
，具体哪个更好取决于驾驶员的偏好和需求 。 6AT变速箱的优势：动力传递直接：6AT变速箱提供了更为直接的动力传递，使得加速性能相较于CVT更为显著
。这对于追求驾驶激情的用户来说 ，是一大优势。

CVT变速箱
，其寿命大约在40万公里左右，凭借无级变速技术 ，能实现传动系统和发动机工况的完美匹配（CVT变速箱寿命可达40万公里左右） 。Jeep指南者的燃油经济性可能略优于6AT车型
，但在成本上，与爱信6AT相比 ，它采用的双离合变速箱存在显著差距。

jeep指南者进口寿命是jeep这个寿命没有规定的
，一般正常使用30万公里是没有任何问题的，保养操作不好就不可以了 ，cvt变速箱的寿命是四十万公里左右
，cvt变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的良好匹配
。jeep指南者的性能 恐怕节油方面略好于6AT吧。

jeep指南者的最大缺点(为什么说jeep指南者别买)

Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象 ，导致机油消耗过快，需要频繁补充
，增加了用车成本 。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱，无论是手动还是自动 ，都存在异响、挂不上档的问题
。特别是7速干式双离合变速器
，投诉较多，故障率高。

买jeep指南者后悔吗？发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点 ，有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的
，如果真的喜欢jeep指南者，要想避开问题车辆也不是不行 ，比较好的选取就是四驱版4T车型了
，匹配的是9AT变速箱 。

动力输出较弱
。多位车主反映，指南者在起步时动力表现较差 ，起步速度较慢。然而
，这并非车辆本身的问题，而是部分驾驶者踩油门的力度不够 。只要适当加大油门力度 ，指南者的动力响应还是可以接受的
。存在顿挫感。由于指南者采用了干式双离合变速器，因此在行驶过程中
，特别是中低速时，顿挫感较为明显 。

买了jeep指南者后悔吗？烧机油和变速箱异响是jeep指南者最大的缺点
。有些车主劝jeep指南者不要买 ，也不是没有根据。如果你真的喜欢jeep指南者
，避开问题车辆也不是不可能 。比较好的选取是4T车型的四驱版，匹配9AT变速箱。

Jeep指南者的缺点和问题：机油燃烧 、变速箱异响
、动力肉起步、实用配置不足 、舒适度欠缺 Jeep指南者作为一款SUV车型 ，虽然有着Jeep品牌的阳刚之气和硬汉形象
，但是也存在着一些问题
。最大的缺点是机油燃烧的问题，特别是在2017款自动高性能四驱版的4L发动机上更为明显。

然而 ，Jeep指南者也有一些缺点 。首先
，车辆的油耗相对较高，这对于那些注重燃油经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的因素
。其次 ，部分消费者反映Jeep指南者的内饰设计较为保守
，缺乏一些现代感。此外，车辆的维修保养成本也相对较高 ，这可能需要消费者在购车时提前做好预算 。

吉普指南者家享版的双离合变速箱号还是手自一体的好?

如果你追求流畅
、无顿挫的驾驶体验，且希望变速箱能自动适应你的驾驶习惯
，双离合变速箱可能是更好的选取
。如果你喜欢手动换挡的乐趣，或者希望在特定情况下能手动控制变速箱 ，手自一体变速箱则更为适合。综上所述
，选取哪种变速箱主要取决于个人的驾驶喜好和实际需求 。在做出决定前，建议试驾两种变速箱的车型 ，以亲身体验它们的差异
。

相比干式双离合
，湿式双离合更稳定，寿命更长。而干式双离合的传动效率更高 。手动变速器也叫MT变速器
。手动变速器可以说是近来世界上最稳定的变速器了。手动变速器发展时间最长 ，技术最成熟
，成本最低 。也是后期使用最省心的变速箱。

jeep指南者搭载有6速手动变速箱，7挡干式双离合变速箱和高配的9速手自一体变速箱
。

14款进口指南者是什么变速箱

〖壹〗、款进口指南者自动挡所配备的变速箱是传统液力变矩器式变速箱（6AT变速箱）。但也有说法认为 ，其配备的离合器是干式双离合变速箱 。以下是关于这两种变速箱的详细解释：传统液力变矩器式变速箱（6AT变速箱）工作原理：这种变速箱通过液力变矩器来传递发动机的动力
，具有平稳的换挡感受和良好的燃油经济性
。

〖贰〗 、这款车型以其卓越的性能和霸气的外观在市场上独树一帜。它配备了业界领先的双VVT发动机，并搭载了同级少见的6挡手自一体CVT无级变速箱 ，两者完美结合，展现出令人印象深刻的性能 。发动机的动力表现强劲
，性价比也相当不错
。

〖叁〗
、进口指南者车型搭载的是0L和4L的自然吸气发动机，该车型正常加92号汽油就可以了 ，没有必要加高标号汽油。Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV 。2014款JeepCompass指南者
，搭载0L/4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱，以卓越动力和更高效的综合油耗表现
。

〖肆〗、我近来在江苏的一家Jeep 4S店工作。2013款的Jeep指南者已经停止生产 ，现在市面上能买到的都是库存车 。2013款Jeep指南者配备了CVT无级变速箱
，它具有换挡平顺且燃油经济性好的特点
。相比之下，2014款Jeep指南者采用了6AT变速箱 ，在加速性能上略胜一筹
，尽管实际的油耗与2013款相差不大。

〖伍〗 、款Jeep Compass 指南者，搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱  ，以卓越动力和更高效的综合油耗表现 。JeepCompass指南者有着卓越的城市公路表现。它搭载的D速VVT发动机使用了双可变气门正时系统
，确保源源不断的动力
。