现代悦动隔音如何

〖壹〗 、现代悦动的隔音表现在低速时较为出色 ，但随着速度提升
，噪音逐渐显现，但仍在可接受范围内。优点：静止状态下噪音控制良好：悦动在静止时的噪音评分为40.1分贝 ，这一数值表明其在静止状态下表现出色，为乘客提供了一个相对安静的环境 。

〖贰〗
、现代悦动的隔音表现在中低速时较为良好
，但在高速行驶时噪音会有所提升
。具体来说：怠速时噪音：现代悦动在怠速时的噪音为40.1分贝，这个噪音水平相对较低 ，表明车辆在静止状态下有较好的隔音效果。中低速行驶时噪音：在60km/h和80km/h的速度下
，噪音分别为60.9分贝和64分贝 。

〖叁〗、综上所述，北京现代悦动的发动机舱内确实配备了隔音棉 ，这一设计旨在提升驾驶者的驾驶体验和乘坐舒适性。

悦动怎样正确起步和换挡

下坡：使用“D ”升挡保持合理速度
，遇到大坡时切换至1挡，必要时利用降挡增强对车辆的控制
。换挡拨片使用：在D挡下 ，踩刹车并切换至手动模式
，通过换挡拨片精确调整车辆的动力和速度，提升驾驶乐趣和车辆响应性。掌握以上挡位图解和操作技巧 ，您将能更加自信地驾驶现代悦动
，无论面对何种路况都能游刃有余 。

〔起步〕将离合器踏板一次踩到底；挂一挡；打左转向灯；注意倒车镜和盲区（左右有无行人 、车辆）；松手制动；鸣一下喇叭；迅速地踩加速踏板；快抬离合器踏板至半联动处稍停顿；平稳地踩下加速踏板同时缓缓抬起离合器踏板
。

④前进挡：所有前进挡均可自动上下换挡，换挡时间视发动机负荷、个人驾驶风格
、行驶速度而定。⑤手动挡：手动挡模式需要驾驶员自行换挡 。通常向上推是增加一档 ，向下推是减少一档
。手动模式可以增加驾驶乐趣。

⑤M手动档：手动档方式必须驾驶人员自身转换挡位，一般往上推一下为加一挡
，往下尊为减一挡 。手动式方式能提升安全驾驶快乐
。⑥L低速档挡：挂入低速档挡时，变速器会锁紧在一二挡便于使发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段 ，一般用以上斜坡时应用。

现代悦动的自动挡操作流程相当直观 。通常
，只需轻轻按下挡杆上的特定按钮即可完成换挡
。

可以在N档或者P档启动，一般认为P档启动会安全系数更高 ，因为P档自带锁定驱动轮的功能；如果是N档启动
，则必须踩刹车或手刹；行驶途中可以在D、L档之间切换，不需踩刹车 ，但比较好在低车速状态下切换以避免档位冲击；长时间等红绿灯可以切换到N档等待
，短时间的话可以直接踩刹车等待。

SUV新捷达VS5高光版,为何能做到“异军突起”呢?

〖壹〗 、SUV新捷达VS5高光版，能做到“异军突起 ”的原因：因为新捷达VS5高光版的车前关键点获得了全面优化 ，老款的电镀进气格栅和后包围两侧Y字形装饰设计所有改装为了能灰黑色
，搭配上一个全新的悦动蓝配色，导致全车看上去活力十足 ，走动在街上也可以显出司机年轻活力的性格 。

〖贰〗
、不论是设计，还是用料做工
，新捷达VS5 高光版再次树立起同级别车型的标杆形象。向驾驶员一侧倾斜的中控台以及实体的空调按键，让驾驶者在行驶过程中无需分心也可以更好的控制车辆 ，充分迎合驾驶者的使用习惯
，从此可以看到新捷达VS5将安全驾驶的设计理念体现到了日常使用的细节之处
。

〖叁〗、第一，内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感 ，不管是和同价位的国产车还是合资车比
，都显得很廉价 。

〖肆〗 、内饰部分，作为大众家族产品 ，捷达VS5的风格与老款大众途岳等车型保持了较高的相似度
，非对称式中控台搭载了嵌入式中控屏，还配备了平底方向盘 ，仍然是那个熟悉的味道
。实话实话
，这样的设计如今已显得落伍，大众品牌的SUV都开始采用全新的悬浮式中控屏设计 ，而新款捷达SUV没有焕新的迹象。