取消2.0T性价比更高了?新款别克昂科威值不值得买

〖壹〗
、今天咖哥给大家一款主流合资品牌车型： 别克昂科威
，日前，2021款昂科威正式上市 ，新车共推出3款配置车型
，售价区间为199-99万元，新车整体设计延续老款车型 ，最大变化是取消了0T+9AT车型
，变为全系只搭载5T动力，并更名为532T
。

〖贰〗、综合来看 ，别克昂科威0T车型是否值得入手
，还需要根据个人需求和偏好来决定。如果对高油耗有所顾虑，可以选取其他更为经济的车型 。但如果对车辆的动力性能 、内饰设计和乘坐舒适度有较高要求 ，那么别克昂科威0T车型或许是一个不错的选取
。

〖叁〗
、综合而言
，此次别克昂科威的改款没有给消费者带来太多惊喜，表现较为中规中矩。取消了0T版本的操作 ，更像是为昂科威S让路 。将售价上值控制在20万左右，让其中低端市场的定位更加明显
。同时
，进一步丰富配置，小范围弥补现有不足 ，也是提升了产品的性价比与竞争力。

全系搭1.5T动力,新款别克昂科威上市,18.99万起售

日前
，上汽通用2021款 昂科威上市，三款车型 ，售价区间为199-99万元 。与老款车型相比
，新车取消了现款0T四驱+9AT变速箱等车型，全系搭载的是5T前驱+7速双离合的动力组合
。

日前 ，汽车焦点从上汽通用别克官方处获悉
，2021款 别克昂科威正式上市，新车推出搭5T动力共3款配置车型 ，售价区间为199-99万元。从造型设计来看
，新款昂科威依然延续了老款车型的外观布局，飞翼式的格栅设计搭配圆润的车身线条大气且豪华 。

日前 ，2021款 别克昂科威正式上市，推出共三款配置车型可选
，新车的售价区间为199万元-99万元
。新车取消了0T车型，全系搭载5T发动机。

款昂科威仅有三款配置选取 ，这三款配置中并没有0T动力的车型
，全系采用了5T四缸发动机，担心三缸的朋友可以放心了 。不过这台5T发动机最大功率169马力 ，相比2020款的0T发动机要弱不少。与发动机匹配的是7速双离合变速箱
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

［新车上市］近日，上汽通用别克2021款 昂科威正式上市 ，作为年度改款
，新车主要在配置方面有所升级，全系搭载5T+DCT动力共有3款车型可选 ，售价区间为199-99万元 。

日前
，上汽通用官方宣布旗下2021款 别克昂科威正式上市，售价区间为199万—99万元 ，共推出3款配置车型
。相比于现款，2021款别克昂科威全系搭载5T发动机
，取消了0T车型，并更名为532T ，售价进一步降低
，与昂科威S形成高低价位。

昂科威plus各代对比

〖壹〗、昂科威Plus各代及版本对比分析动力系统差异新款（2024-2025款）全系标配0T发动机，最大功率174kW（约237马力） ，峰值扭矩350N·m
，动力输出更统一 。WLTC综合油耗为45~78L/100km，略高于老款 ，可能与调校或车重优化有关
。

〖贰〗 、别克昂科威PLUS24款和25款的主要区别体现在外观设计
、配置方面。外观设计：两款车型在细节设计上存在差异 。特别是前脸部分
，25款的前进气格栅和LED日间行车灯经过了调整，使得整体视觉效果更加时尚和现代化
。这种设计上的变化不仅提升了车辆的颜值 ，也使其更符合当下消费者的审美需求。

〖叁〗、与部分竞品相比
，如途观L 330TSI动力参数（137kW/320N·m）稍弱；CR - V 0L混动加速能力较弱（158kW综合功率），昂科威Plus的动力储备更为充足 ，高速行驶稳定性强，适合对动力有要求的用户 。