步入西安公路研究院,满墙的知识产权专利让驻华外交官纷纷惊叹,伴随着交控数字人的介绍以及巨形沙盘的演示 ,一幅低空经济的画卷在驻华外交官面前缓缓展开:西安公路研究院提出的“一核三极七廊”低空立体交通布局——以西安为核心,辐射榆林 、宝鸡、汉中三极,“五横两纵 ”七条空中廊道贯通全省。该布局充分利用高速公路网天然空域资源与网络化特性 ,勾画“枢纽引领、廊道支撑 、节点联动”的建设蓝图,推动高速路网向上延展为“低空高速路网”。“这个空中交通的思路给了我很多启发,我觉得相同的模式也可以在我的国家应用 。 ”津巴布韦共和国驻华公使衔参赞潘迪赛·马耶拉激动地表示。
在低空应用场景演示环节 ,创新物流模式、医疗投送、无人机智慧巡检等无人机应用场景让驻华外交官目不暇接。“在这之前我从来不知道无人机可以应用到这么多场景中,有生活医疗、交通安全监测,还可以帮助消防员灭火,这让我看到了中国在无人机领域发展的高水平。”韩国驻华参赞具芝英对这些无人机赞不绝口 ,“我也希望韩中两国未来可以在无人机领域有更多的交流和合作 。”
近年来,西安公路研究院通过研发搭建“低空飞行综合监管服务平台 ”,推进“一场多用”起降节点设施建设 ,以建设的低空起降点为节点串联落地“路网精细化运维”“政务巡检”“物流接驳 ”“医疗配送”“农产品出山”等21种应用场景等工作,持续加快陕西低空经济的建设和发展。
西安公路研究院负责人表示,西安公路研究院的探索不仅服务于中国交通强国建设 ,更愿为全球低空经济的安全 、健康、可持续发展提供实践参考和有益经验。