去318川藏线旅游会有高原反应吗?

318川藏线是一条海拔较高的路线 ，全程海拔普遍在3000米以上，因此游客在旅行过程中可能会经历高原反应。 为预防高原反应
，建议在出行前一周开始服用预防药物，如奥默蓝养片、西洋参和葡萄糖液等 ，以帮助身体逐渐适应高海拔环境 。 进入高原地区后
，应适当调整活动节奏，避免快速行走或剧烈运动 ，以减少身体负担。

自驾游川藏线容易发生高原反应
，但可以通过预防措施来减轻或避免
。高原反应的发生概率 自驾游川藏线，由于沿途海拔较高 ，一般在3000米以上
，因此发生高原反应的概率相对较高。据统计，大多数人在此类高海拔地区都会有一定程度的高原反应 。

具体情况如下：高原地带：318国道（川藏线）在进入四川甘孜州后 ，就逐渐进入到了空气稀薄的高原地带
。这一区域由于海拔较高
，空气中的氧气含量相对较低，容易导致游客出现高原反应。

自驾游318路线可能会遇到高原反应 。以下是关于自驾游318路线与高原反应相关的详细说明：高海拔地区：318川藏线自驾游需要经过多个高海拔地区 ，特别是东达山等地，海拔超过5000米
。随着海拔的升高
，空气中的氧气含量逐渐减少，人体可能会出现高原反应。

去318川藏线旅游会有高原反应的可能性 ，因为这条线路的海拔一般在3000米以上
，而且有很多弯道和陡坡 。高原反应的症状包括头痛 、心慌、气促
、恶心、呕吐 、腹泻等，严重者可能出现肺水肿或脑水肿
。高原反应的发生与上山速度
、海拔高度、居住时间以及个人体质等因素有关。

新疆从托克逊到乌鲁木齐高速,为何限速40公里?

新疆从托克逊到乌鲁木齐的高速公路限速40公里/小时 ，是为了保障过往行人和车辆的安全
，防止事故的发生 。超速50%会被罚款2000元扣12分，这是为了保障道路交通安全
。全疆各地的测速点有很多 ，具体包括乌鲁木齐 、昌吉
、吐和高速、吐和饥游高速 、和田
、墨玉、阿勒泰 、克拉玛依
、伊犁、巴州地区等。

你好
，公路上限速40公里/小时是因为；这一段路况比较复杂，视线不良 ，经常出交通事故的地方.也包括村庄 、学校、集镇
，行人，急弯 ，峻峭的山路 。等等都需要限速的地方，以防止事故和减少事故的发生
，所以，为保障过往行人和车辆的安全 ，限速40公里/小时。 现在在任何地方都是在高速公路超速50%都是罚款2000扣12分的
。

从乌鲁木齐到托克逊可以选取自驾
、长途大巴或包车
，全程约160公里，车程2-5小时。交通方式详解 自驾：推荐路线：从乌鲁木齐出发 ，经G30连霍高速转S301省道
，全程路况良好，沿途可欣赏天山南麓风光 。注意：冬季部分路段可能有冰雪 ，需提前查询天气并备好防滑链
。

开车注意了!全国前十高危路段?

高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始
，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山 ，缺氧有可能带来许多问题
，尤其对初涉此地的司机 。 走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段
。

、青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月 ，事故共造成152人死亡。此外，公安部交通管理局在2015年2月10日公布了2014年度全国前十高危路段
，这些路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起 ，造成451人死亡 。

公安部交通管理局提示
，请行经下述10大交通事故高危路段的驾驶人谨慎驾驶，行经道路中央 、路侧开口路段以及视距不良
、线形不好时 ，要提前减速、确认安全情况下慢速通过
，避免发生事故
。

我们一起看看这些路段和怎样去规避交通事故的发生。 高速公路的匝道 高速公路隧道 高速公路上的隧道里面虽然有灯光，但是也是有一些昏暗 ，一旦在进隧道前没有开灯光
，或者是车速过快，进入隧道的第一时间 ，驾驶员的眼睛会不适应
，视觉昏暗过度区内，视线模糊不易看清路状 ，易引起事故的发生 。

避开大型车辆：大风天风阻系数高，大型车辆受风面积大
，易被吹得来回摆动，货物也可能吹落
。尽量避免与大型客车 、重型货车并排或在其后方行驶 ，遇到时可提前超车或保持车距。特殊路段处理：山区高速尽量避开高危
、施工、大桥 、山口
、隧道口等危险和风口区域 。

前十危险路段的中国每年的高危路段

〖壹〗、甘肃省的215国道（231公里至256公里路段）自2011年11月开通至2013年10月
，事故死亡人数为24人。青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月，事故共造成152人死亡
。

〖贰〗 、
、青海省湟倒一级公路48公里至98公里路段。自2003年9月开通截至2013年10月 ，这里发生事故共造成152人死亡 。

〖叁〗、黄花桥路段自1992年开通至今
，不足1公里的路段，却发生各类交通事故400余起 ，死亡92人
，伤443人，直接经济损失达600余万元
。2003年 ，该路被公安部 、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一
，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大 ”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路 。

〖肆〗、这10个路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起 ，造成451人死亡，平均每10公里发生78起
、死亡30人
。2015年春运已经启动
，高速公路、国省道客货运量大幅增加，跨区域长途运输 、自驾车返乡车辆增多。