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全新奔驰C级内饰曝光!取消贯穿屏采用两个大屏幕,你喜欢吗?
在谍照图片上我们能看到,全新奔驰C级的内饰采用了近似于奔驰S级在前段时间曝光的内饰 ,它取消了中控贯穿屏幕的设计方式而去选用了两个分体式的大屏幕,车的竖立中控屏尺寸非常大,并且几乎没有留下实体按键 ,并且空调也采用了全液晶的操作面板,看来这次奔驰的变革也是相当彻底,有着往奥迪的内饰设计思路上靠拢的意思 。
近日,外媒曝光了一组全新一代奔驰C级内饰谍照 ,根据这组谍照,我们不难发现,全新奔驰C级的内饰进行非常大的改动 ,首先第一眼看到的肯定会是那块夺目的“大屏 ”,和A级上不同的是,全新C级并没有采用一体式的设计 ,取而代之的则是竖向设计,很像是特斯拉上那种样式(也有人说像亚洲龙)。
近日,外媒拍到了一组全新C级的内饰照 ,然而似乎并不合网友的意,为啥?一块儿来看看。从图上来看,并不像网友之前猜测的那样 。
从媒体曝光的全新奔驰C级设计图来看 ,首先是没有采用双屏的设计,中控屏以及仪表还是分开的,而最大的不同之处是中控屏放在了空调出风口的下方,并且是采用了大屏的设计 ,有点类似特斯拉的那种设计,并且也可以看到其实体的按键很少,应该也都是采用触摸的按键 ,毕竟这么大的中控屏设计。
近日,海外媒体曝光了一组全新奔驰C级内饰谍照,新车的内饰采用了更加时尚、简洁的设计语言 ,新车中控将不再使用悬浮式显示屏,与此同时,屏幕尺寸也是有所加大 ,视觉冲击感也变得更强。奔驰C级作为族谱中销量比较高的车型,2019年1-11月份的累计销量为150462辆,同比增长2% ,表现抢眼。
内饰方面,全新C级放弃了现款车型的双联大屏设计,转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏 。中央竖屏尺寸达到19英寸,配合13英寸的仪表显示屏 ,让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。
新款奔驰c立标是否值得购买
〖壹〗 、新款奔驰C立标是否值得购买取决于消费者的个人喜好、需求和预算。一方面,新款奔驰C级轿车作为豪华中型轿车,具有出色的综合素质 。奔驰品牌本身也拥有很高的知名度和市场认可度 ,因此新款奔驰C级在市场上保持着不错的热度。
〖贰〗、虽然立标不是什么稀有的东西,初代奔驰C级用的就是立标,但在当时的年代 ,立标是尊贵的象征。然而,随着产品的迭代,现在的消费者认为立标不是尊严的象征 ,而是刻意追求高端的产物 。选取奔驰C立标的人,往往会被人认为是很浮华的人。
〖叁〗 、所以,选取奔驰C标底的客户一般不太在乎别人的观点 ,因此奔驰C标底被称作“狠人”。看到这里,想必大家已经清楚地了解了奔驰C级买立标是什么梗了 。因为立标底奔驰C级销量不佳,因此近来市场上能购买到的奔驰C级新车都是运动版的大标版车型,道路上能看到的立标奔驰C级也已经很少了。
〖肆〗、因为立标的奔驰C级销量非常差 ,所以如今新款奔驰C级早已经抛弃了立标版本,近来市面上能够买到的奔驰C级新车全都是运动版的大标版车型,路上能见到的立标奔驰C级也已经不多了。
奔驰c级车内饰怎么样?
〖壹〗、内饰配置:奔驰C级内饰简约时尚 ,采用高档材质,注重实用,储物空间丰富;奔驰E级豪华质感足 ,中控台有层次感,座椅舒适,还配备自动泊车、空气悬挂等配置 。驾驶体验:奔驰C级驾驶轻松 ,操控精准,9AT变速箱换挡平顺,转向手感好;奔驰E级乘坐舒适 ,操控稳健,悬挂调校兼顾平稳性与操控性。
〖贰〗 、奔驰C级:作为奔驰品牌系列的入门级轿车,C级车的外观和内饰设计更年轻、更运动,适合年轻人或家庭使用。其外观设计优雅且具有运动风格 ,内饰豪华且不失科技感,配置丰富,能够满足消费者对舒适性和科技方面的需求。
〖叁〗、内饰材质:奔驰C级车采用了豪华的真皮座椅和高品质的木质装饰 ,营造出一种高贵 、典雅的氛围,这也是中高档次汽车的重要特征之一 。综上所述,奔驰C级车凭借其豪华的品质、精致的外观设计、先进的配置以及舒适的内饰 ,成为了一款备受消费者喜欢的中高档次汽车。
奔驰车c级和e级的区别
奔驰E级和C级的主要区别体现在定位与客群 、尺寸空间、动力配置、配置豪华感以及设计语言等方面。 定位与客群差异:奔驰C级主打中型豪华车市场,主要面向30-45岁的年轻消费者,强调运动基因与性价比 ,费用区间大致在30-40万元,适合首次购买豪华品牌的用户 。
奔驰C级和E级哪个有面子,不能一概而论 ,因为它们面向的消费群体和场合有所不同。同时,买奔驰C级的人并不都是穷人。以下是具体分析:奔驰C级: 定位:奔驰C级是奔驰品牌系列中的入门级轿车,外观和内饰设计更加年轻 、运动,适合年轻人或家庭使用 。
首先 ,奔驰C级是奔驰品牌中的入门款豪华车系,而奔驰E级则是奔驰旗下的主力中大型豪华轿车。购买奔驰C级的主要是一些年轻的消费者,而购买奔驰E级的消费者年龄大多在35到50岁之间。
逆风涨价,新款奔驰E级 、C级、S级上市,奔驰真的很稳吗
月23日 ,新款奔驰E级长轴距版上市,新车一共推出10款车型,售价为401-595万元 ,新车只将E300L尊贵型轿车/运动型轿车的售价上调到了595万元,其余车型的费用则维持不变 。逆风涨价35万元,看来奔驰对E级的表现充满信心。
总结而言 ,奔驰E级和C级各有千秋。C级以其紧凑的车身和丰富的配置吸引年轻消费者,而E级则凭借更高级别的动力和配置赢得了更多追求高品质驾驶体验的车主喜欢 。两者各有特色,消费者可根据自身需求做出明智选取。
费用与预算:从费用角度来看 ,奔驰E级的指导价从418万起,相对亲民,适合预算有限但又追求豪华体验的消费者。而S级的指导价则从926万起(也有说法为2026万起),费用区间较大 ,更适合追求极致奢华和前沿科技的消费者,且需要有充足的预算。
新款国产奔驰C级即将上市,这款车型在动力、设计和内饰等多个方面都进行了全面升级 ,旨在为消费者带来更加卓越的驾驶体验 。动力性能超越宝马3系:新款国产奔驰C级在动力方面进行了显著提升。据悉,新车将搭载0T发动机,这一配置使得其动力性能超越了同级别的宝马3系。
而和S级以及C级相比 ,内饰依旧没有换代的E级在推出了新的小改款之后似乎还能继续“征战”一年 。