新款bj40落地价

〖壹〗 、北京BJ40最低配落地价约为160万元。以下是详细分析：裸车费用 北京BJ40最低配车型 ，以2024款 0T 致敬2020荣耀版为例
，裸车费用约为198万元 。这是购车的基础费用，也是影响最终落地价的主要因素之一
。必要花费 必要花费包括购置税
、上牌费用、车船使用税和交强险等。

〖贰〗 、款北京BJ40新能源增程版落地价借鉴如下：标准版约163万元 ，进阶版约252万元
，赤兔版约32万元 。具体各版本情况如下：魔核电驱标准版官方指导价198万元，其落地价约163万元 ，包含198万的车价
、上牌/交强险1450元以及商业险5011元
。

〖叁〗、款BJ40增程版魔核电驱标准版：该车型的裸车价约为198万元。在享受政府补贴15000元 、平台补贴168元后，加上必要花费（购置税0万元、上牌费500元
、车船税0元、交强险0.10万元）以及商业保险约0.56万元
，落地总价约为162万元（此数据为2025年06月02日行情，仅供借鉴） 。

〖肆〗 、落地总价：约162万元（注：数据为2025年05月31日昆明行情 ，车辆费用随时变动
，需关注当地市场报价）。

北京40新款和老款哪个外观更好看

北京40新款和老款哪个外观更好看，这因人而异
。有人觉得新款在保留硬派风格基础上 ，细节优化得更精致
，线条更流畅，整体造型更具现代感。也有人偏爱老款那种原汁原味的硬派越野风格 ，方方正正的车身很有复古韵味 。新款北京40在外观上有诸多改进
。它的前脸设计更具立体感
，大灯组造型可能有所变化，变得更加犀利。

北京BJ40新款和老款在外观上的审美因人而异 ，无法一概而论哪个更好看 。新款BJ40的外观特点：颠覆性改变：新款BJ40采用了更具辨识度与硬派气质的方盒子造型
，前脸部分焕然一新
。

不仅是外观，全新北京BJ40的车内也发生了很大变化 ，由中控屏和副驾驶娱乐屏组成的双联屏营造出较强的科技氛围，不知道的话
，很难将其与硬派越野SUV联系在一起，相比老款车型会更加迎合年轻消费者的喜好。中间的空调出风口与实体按键形成一体式设计 ，呈现出不错的整体性 。

在广州车展媒体日当天
，北京越野正式发布了新款 北京BJ40 PLUS柴油版
。相比于老款车型，新车在动力上有所调整 ，虽然继续搭载0T柴油发动机
，但其最大功率有所提升，并符合国六排放标准。

新款bj40和新款帕拉丁哪个好

〖壹〗
、综上所述 ，如果更看重空间、后备厢容积和越野性能
，新款BJ40可能更适合；而如果更看重动力表现 、舒适性和内饰设计，新款帕拉丁可能更符合需求 。建议亲自试驾两款车型 ，结合个人需求和喜好来做出选取
。

〖贰〗
、总体来说
，北京BJ40和日产帕拉丁各有所长。北京BJ40在外观设计和配置方面更胜一筹，而日产帕拉丁则在质量可靠性和保值性方面更为出色 。选取哪一款车型 ，最终取决于消费者的需求和喜好。

〖叁〗、根据网友的评分和评论，北京BJ40在动力方面略胜一筹
。帕拉丁的动力评分为07
，而北京BJ40的动力评分为16。 帕拉丁的车主对动力表现给予了积极评价，有车主表示动力充沛 ，起步平稳
，加速表现良好 。 北京BJ40的车主对动力的评价各有不同
。

〖肆〗 、在工地上选取SUV车型，特别是在预算位于十到二十万区间时 ，我认为非承载底盘且具有高离地间隙的车型更为合适。这类车型包括哈弗H江铃驭胜
、日产帕拉丁和北汽BJ40L等 。这些车辆不仅能够提供较大的车内空间
，还具备更好的通过性和耐用性，非常适合在复杂的工作环境中使用
。

〖伍〗、动力方面 ，2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台3T发动机
，传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱。实力硬汉--日产途达 售价区间为198-283万元 基于日产纳瓦拉平台打造的途达，从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品 。

〖陆〗 、帕拉丁的换代车型 ，三大件皮实耐用
，因此非常适合长途穿越
。动力是有点差，但四驱版原厂就标配了后锁 ，在穿越途中遇到中等难度以上的越野路况也能轻松应付。【江铃福特撼路者】新款换装探险者同款的3T+10AT动力总成，公路加速体验同级没有对手 。

新款bj40是什么发动机

新款bj40搭载了一款名为G4CA的发动机！--
，这款4L直列四缸自然吸气引擎是源自于北汽勇士7L发动机的升级版
。它提供了两种动力选项，分别是0T和3T ，分别能输出比较高320Nm和350Nm的强大扭矩！--
，动力表现得到了显著提升。

BJ40柴油版在市区跑有其优势也存在不足 。优势动力方面，BJ40柴油版搭载8L四缸直喷涡轮增压发动机 ，配备可变几何涡轮增压器
、4气门技术和电控高压共轨喷油系统。这些技术使发动机动力强大
，响应迅速，在市区起步、超车时能提供较好的动力支持
。

BJ40的发动机品牌有过变化 ，早期车型搭载的是瑞典萨博品牌的发动机
，而2020款BJ40城市猎人版车型及之后的部分车型则搭载了长城旗下蜂巢易创公司生产的发动机。BJ40作为一款具有越野性能的SUV车型，其发动机的选取对于车辆的性能和驾驶体验至关重要 。在早期 ，BJ40车型搭载了瑞典萨博品牌的发动机
。

坦克300和bj40的刹车距离安全等分别是

〖壹〗 、坦克300 100 - 0km/h刹车距离在408米 - 49米之间
，原厂100 - 0km/h制动距离约42 - 498米，城市版优化至40.34米；北京BJ40官方100km/h - 0刹停距离在40米内 ，部分媒体实测2024款城市猎人版最短成绩为40.84米，老款刹车距离约40米。

〖贰〗、而BJ40在越野方面除了电控四驱分动箱和中央限滑差速器
，基本上就没其他配置了 。整车接近角37°，离去角31° ，通过角24°
，最小离地间隙220mm，对比坦克300接近角有一定的优势 ，加上后期改装空间较大
，整体性价比显得更高
。

〖叁〗
、BJ40的车尾设计会更有意思，上方半塑料材质车顶 ，可以拆卸
，虽然可玩性更强，但是作为几乎一年都在城市代步的用车群体 ，谁会以此为主选配置。同时
，也正因此可拆配件的增加，会降低车内NVH滤震隔音水平 。行车噪音远比坦克300更加明显
。