兄弟俩都是大鼻孔!全新宝马M3/M4将于9月中旬正式发布

〖壹〗、从谍照来看 ，全新一代宝马M4采用了宝马最新的“大鼻孔 ”设计
，不过格栅的造型也进一步进化，在原本相对圆润的基础上更加的硬朗 ，几乎没有弧线设计。作为性能车
，全新M4拥有比M440i更加激进的车身包围，包括面积更大的底部网状进气口 ，两侧开口更大的通风孔
，以及下唇等 。

〖贰〗 、日前，我们获得了一组全新宝马M3的最新预告图 ，图中清晰地展示了新车的前脸部分细节
。据悉，新车将于9月23日正式发布
，并将在2020北京车展上迎来其全球首秀。外观设计：从预告图中可以看出，全新宝马M3将延续全新宝马4系的整体设计语言 。

〖叁〗
、日前 ，天天汽车获悉
。宝马全新一代M3/M4车型部分官图在网上曝光
，具可靠消息称，这两款新车都会在即将开幕的北京车展期间在国内亮相。外观方面 ，新车整体形态与新款4系双门轿跑外形极为相似 。大鼻孔的双肾进气格栅格外的动感时尚
，两侧狭长有神的天使眼大灯也极其的美观
。

〖肆〗、今日，宝马首次曝光了包括外形 ，内饰
，动力参数等在内的全新一代M3及M4的大量细节，预计全新车型将于今年9月中旬正式全球亮相 ，近来正在进行最后的性能测试阶段。

我看了很多现有的国产皮卡车,为什么排量大动力却很小呢?

在动力系统方面
，新款宝马M3皮卡依旧将搭载原有M3车型的0升排量V8高转速发动机，比较高输出功率420马力 ，最大扭矩400牛米 。另外，据悉宝马还有计划在M3皮卡车型上加装发动机自动启停控制系统（stop-start system）
，以提升车辆的燃油经济性。

动力性不足：排气的烟子打不大，假如不大 ，说明油少了
，假如大说明空气少了（增压器可能有问题），机械泵可以直接调整总油量螺钉增减油量
。气门密封不好 ，造成进气量减少
，烟子也大 供油提前角太小，燃烧不好 ，烟子大。

排量与功率（功率能换算出马力）之间没有直接的换算公式
，也就是说排量大不一定功率大 。如果发动机是0排量，与发动机是0排量的比 ，功率（马力）应该会差很多
。但发动机6的排量与8的排量比
，就不一定是排量大的功率就大。

一个不可小视的原因“积碳
”，积碳会造成汽油燃烧不充分 ，使发动机会出现抖动的问题 。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率
，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力
。二是增大油耗 ，加重你的经济负担。

柴油版越野皮卡搭载的是长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机—GW4D20M发动机
，扭矩高达400n.m，据称是近来国内量产国六柴油皮卡车里面扭矩最大的 。与发动机搭配的是新一代采埃孚8AT变速箱 ，能实现毫秒级的动力响应
。可以想象
，驾驶这辆车越野或拖上房车自驾游，这种驾驶体验该有多爽。

「北京车展」换脸成功,大鼻孔霸气十足,新款M3/M4同时发布!

〖壹〗 、外观方面 ，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格
，呈现出了完全不同的姿态 。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置 ，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气口
，营造出了极强的战斗感
。来到车身侧面，宝马M3依旧是四门版车型 ，而宝马M4则是双门版车型。

〖贰〗
、首先外观方面，全新M3前脸采用了与全新4系相同的巨大双肾格栅
，搭配车头两边造型锐利的导流口和全新样式的双L激光灯组，彰显出更强的霸气 。此外 ，作为性能版车型
，全新M3除了增加了M运动套件外，其前机盖还加入了雕塑般的凹凸造型 ，让这台车的前脸极具视觉冲击力。

宝马M3将正式上市,这款车都有哪些看点?

宝马M3将正式上市
，这款车首先是外形好看，其次是速度快 ，轮胎质量好
，适合用于赛道选手
。宝马车是我们每个人都向往的车，但我们大多数人都只知道它的外表美观 ，其次是费用昂贵
，品牌是全国顶级品牌，关于它的内在力量大多数人都是不太清楚的。

此外 ，宝马M3旅行版还将作为宝马M品牌50周年庆典的重要组成部分，在古德伍德速度节上接受全球车迷的检阅 。这款新车不仅展现了宝马在高性能轿车领域的最新成果
，更将让全球车迷一睹宝马M系列车型的无限魅力
。综上所述，宝马M3旅行版假想图的发布无疑为即将到来的庆典活动增添了更多看点。

宝马M3雷霆版搭载了M专属高性能0升直列6缸双涡轮增压发动机 ，其动力表现令人瞩目 。最大马力可达510匹
，最大扭矩更是高达650牛米，这样的动力配置让驾驶者在驾驶过程中能够享受到澎湃的动力输出 ，无论是城市街道还是高速公路
，都能轻松应对
。

全新一代宝马M3在设计上最大的亮点就是硕大的双肾型格栅，与普通版的宝马3系相比 ，全新一代宝马M3在车身上只有车门和后备厢盖和普通版的宝马3系是一致的
，其他的部分则有所区别。

即便相比F80/F82这代M3/M4，全新一代车型的外形已经足够激进并且相信有了更大口径的排气管 ，全新M3/M4未来将拥有更高的回头率 。但是
，M部门似乎并不满足于此
。据了解，在明年3月全新M3/M4正式上市之时 ，宝马还将同步推出针对这两款车型的M-Performane高性能选装套件。