开手动挡车时,汽车有顿挫感怎么解决

〖壹〗、充分热车：在启动车辆后 ，让发动机适当运转一段时间
，待润滑到位后再提高车速，有助于减少顿挫感 。定期检查和维护：定期对车辆进行检查和维护 ，确保发动机 、变速箱等关键部件处于良好状态
。通过以上方法
，可以有效解决驾驶手动挡汽车时的顿挫感问题，提升驾驶体验和效率。

〖贰〗
、一般而言 ，出现顿挫感是因为挂入档位后动力输入过快
，因此，在挂入档位后不要立即松开离合器踏板 ，而是要慢慢地松开，这样可以有效消除顿挫感 。此外
，为了更好地控制离合器和油门，可以采取“两脚离合”的方法
。即在换挡瞬间 ，先用一脚将离合器踩到底
，然后迅速抬起油门，使发动机转速降至较低水平。

〖叁〗、首先 ，要注意换挡时机 。一般来说
，发动机转速在2000-3000转左右换挡较为合适，过早或过晚换挡都可能导致顿挫
。比如在起步时 ，当车辆达到一定速度
，感觉动力输出平稳后再换挡。行驶过程中，根据车速和发动机声音及时准确换挡 。其次 ，操作要规范。踩离合要迅速到底
，确保分离彻底，这样换挡才顺畅
。

北斗星4档跟车匀速行驶顿挫?

如果你在北斗星4档行驶过程中出现顿挫感 ，可能有以下几个原因： 变速器问题：变速器内部可能存在磨损或损坏，导致齿轮啮合不良
，从而产生顿挫感。这种情况下，建议去专业维修店检查和维修 。 变速器油：变速器油长期使用可能导致油质变差 ，润滑性能下降
，进而影响齿轮啮合
。定期更换变速器油可以改善这个问题。

自动挡小车起步出现顿挫属于正常情况，行驶中想要急加速 ，需要深踩油门
，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档 ，升档后因为转速会有一个明显的下降
，所以会产生相对比较明显的顿挫感 。

北斗星风机没有4档的原因有：空调机风速电阻器断了，或是电路不良 ，大部份是风速电阻故障较多
。如要换电阻器一定要顺便测量的送风机的电流会不会太大
，如太大要连送风机马达一起换了，会换了一个又一个风速电阻的。

换挡不看档位的 ，主要看车速和转速的 。比如6档60公里，需要超车
，我都是哄油门上转速，挂4档直接超车的
。平日里北斗星也是经常5换3档超车 ，超车后车速上来了
，前面平坦又直接换回5档，温柔驾驶。开车注意安全 ，不要超速哦 。还有就是正常使用的话
，很少需要跳档，直接减一档或者加一档就可以了
。

手动挡车怎么开才能开到“无顿挫感
”

要将手动挡车开到“无顿挫感” ，需要做到以下几点：确保车辆状态良好：动力充足：确保车辆发动机状态良好
，能够提供足够的动力输出。车况维护：保持离合器 、变速器
、传动系等部件间隙小，磨损程度低 ，以保证动力传递的顺畅 。

首先必须保证动力足、车况好
，离合器 、变速器
、传动系等间隙小。其次要有一定的开车实践和灵感，善于体会和发现各车的特点 ，采取不同的驾驶方法
。最后对各档位的车速要有正确判断，按照道路状况、负荷轻重正确换挡 、加油、刹车
，控制车速匀速行驶。

手自一体变速箱的最大优点就是在手动模式下，可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉 ，动力来得非常直接
，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡地加减挡 ，可以跳跃加减挡 。

首先看车况
。行驶里程少的车
，零部件磨损相对小，可靠性高。查车辆历史记录能了解有无重大事故 ，事故车即便修复
，结构强度和安全性也可能受影响 。比如曾严重碰撞的车，车架可能变形 ，后期维修保养成本会增加
。性能上
，发动机动力足，加速超车轻松 ，满载时也不会乏力。

什么是挫车现象

〖壹〗
、挫车现象就是在行车过程中有强烈的顿挫感，就像猛的一刹车的感觉 。挫车也叫做闯车
，就是加油或收油时，车辆没有匀速地加速或减速 ，而是出现一下一下地往前窜的现象
，导致加不上油
。挫车现象产生的原因有三个，分别是：节气门、喷油嘴 、进气道积碳较多。

〖贰〗
、唑车现象的成因：车辆在行驶过程中出现的顿挫或熄火现象 ，通常由以下几点引起： 油箱油泵问题 油泵如果过脏
，尽管其正常运转，但油压会降低 。这会导致在低速行驶时车辆表现尚可 ，但在高速行驶时
，油泵无法有效提供足够的油压，从而导致车辆出现顿挫或熄火的唑车现象
。

〖叁〗、“挫车 ”也加耸车 ，是指故障现象发动机因为运转不良 、转速不稳
、抖动厉害造成车辆无法正常行驶
，车辆行驶时有一窜一窜的感觉，或有后坐的感觉 ，或有跳动的感觉。其实质是发动机运转抖动在车辆行驶中的一种表现形式 。

〖肆〗、此外，挫车也是类似的现象
，表现为加油或收油时，车辆没有匀速地加速或减速 ，而是出现一下一下地往前窜的现象。挫车现象产生的原因可能包括：积碳较多：节气门 、喷油嘴
、进气道等部位的积碳会影响车辆的正常运行
，导致顿挫感
。燃油品质不合格：使用不合格的燃油会导致燃烧不充分，进而影响车辆性能。

〖伍〗、耸车 ，是指车辆行驶时有一窜一窜的感觉
，或有后坐的感觉，或有跳动的感觉 ，这种现象称为耸车
，也可以叫挫车 。出现这种现象时，一般是车辆发生了故障 ，故障多为发动机因为运转不良 、转速不稳
、抖动厉害造成车辆无法正常行驶
，它的实质是发动机运转抖动在车辆行驶中的一种表现形式
。

〖陆〗、汽车顿挫症状是指汽车在行驶过程中出现的短暂而明显的动力中断或不稳定现象。具体表现如下：起步顿挫：当挂上挡，松开离合或者刹车 ，车辆开始起步的时候，车身会突然“一震
”
，就像被人猛地推了一下似的 。这种感觉通常发生在车辆起步的瞬间，给驾驶者带来不舒适的驾驶体验
。

请问大师,我的那台宝骏560,油门踏板感觉反应有些迟钝,起不很匀速,一顿...

〖壹〗 、我的宝骏560车辆遇到油门踏板反应迟钝的问题 ，感觉起步不够顺畅
，存在顿挫感。这种异常情况可能是由节气门积碳导致的节气门线打开发卡，或者是油门线路存在虚接所引起 。针对这个问题 ，建议您前往4S店进行检查
，对节气门进行清洗，并检查油门线路是否连接良好
。如果清洗后问题仍然存在 ，可能需要考虑更换节气门。

〖贰〗、这种情况可能源于节气门积碳过多
，导致节气门线的打开变得不顺畅，或者油门线路存在虚接的问题 。为了解决这个问题 ，首先建议您前往4S店进行专业的检查
，可能需要清洗节气门以清除积碳，同时检查油门线路的连接是否牢固
。如果以上步骤未能解决问题 ，那么可能需要考虑更换节气门组件。

〖叁〗
、方向偏差！其实对我影响不大但绝对是560甚至是宝骏的通病！第三踏板设置缺陷 。油门太轻了！我觉得不合适。而且离合器太低了！至于为什么设计这么低！？我自己无法想象但总有一些不为人知的感觉
。异响！很多不正常的噪音。个人不在乎 。之前准备买车虽然来的有点快但好在不凶
。

〖肆〗、车辆抖动。在1500～1700转速区间，车辆会出现明显的异常抖动
，但具体原因还不清楚 。虽然有些车主没有感觉到，但这确实是宝骏560的一个通病
。方向跑偏。虽然这个问题对作者影响不大 ，但确实是宝骏560甚至整个宝骏品牌的一个通病 。踏板设置缺陷
。

〖伍〗 、二
，方向跑偏！具体对于我影响到并不大，但肯定是560 ，乃至是宝骏汽车的通病！三
，脚踏板设定缺点。油门踏板过轻！我认为是不适宜的 。也有离合器太低！对于为何设计方案那么低！？我没办法去妄想，但总有些不祥的觉得
。四 ，异响！许多处的异响。本人不在意 。

〖陆〗
、车门焊点：确实明显
，不过并不是每辆都惨不忍睹，如果追求完美 ，在能提到车的情况下可以要求换一台。档位行程：对于习惯开轿车的人来说
，简直长的离谱
。长时间开确实不舒服。避震效果：路感反馈较强，说难听点就是避震不怎么样 ，很多人一直强调静音效果，却忽视了颠不颠 。