现代ix35是爱信6at变速箱吗

〖壹〗 、现代IX35采用了来自爱信的6AT变速箱，这款变速箱在业界享有盛誉。全球三大变速箱供应商——采埃孚、爱信和格特拉克中 ，采埃孚与爱信在AT变速箱领域尤为出色 。AT变速箱以其复杂的内部结构著称，内部布满了行星齿轮
，通过行星齿轮的变速变扭实现不同的传动比。

〖贰〗
、现代IX35搭载的是来自爱信集团的6AT变速箱
。全球知名的三大齿轮箱供应商包括ZF、爱信和格特拉克，其中ZF和爱信在变速箱制造领域尤为擅长。AT变速箱因其复杂的结构 ，内部布满了行星齿轮
，用于实现换挡和扭矩转换 。其特点在于与发动机相连的变矩器，使得换挡过程异常平顺
。

〖叁〗 、现代IX35搭载的变速箱来自爱信 ，是一款6AT变速箱。在全球范围内
，有三大知名的齿轮箱供应商，包括ZF
、爱信和格特拉克 ，它们以制造高质量的变速箱而闻名 。AT变速箱的结构相当复杂
，内部充满了行星齿轮，这些齿轮负责实现换挡和扭转功能
。

〖肆〗、现代IX35的变速箱是6AT爱信。以下是关于现代IX35变速箱的详细解品牌与型号：现代IX35的传动装置采用了爱信品牌的6速自动变速器（6AT） 。技术特点：爱信6AT以其复杂且高效的行星齿轮结构著称 ，这些齿轮结构能够通过变矩器与发动机紧密相连
，确保出色的换挡平顺性
。

〖伍〗 、现代IX35采用的是一款6速爱信自动变速器（6AT）。在全球三大齿轮箱供应商中，ZF
、爱信和格特拉克各有所长 ，而爱信以其在齿轮箱制造领域的精湛技艺而闻名 。AT变速箱的构造复杂，内部包含一系列行星齿轮
，这些齿轮负责变换挡位和扭矩转换，液力变矩器的加入也是保证其换挡平顺性的关键因素之一
。

〖陆〗、现代IX35采用的是爱信6AT变速箱 ，这款来自世界三大齿轮箱供应商之一的优秀产品。齿轮箱界的主要竞争者包括ZF 、爱信和格特拉克
，其中，爱信以其精湛的制造技术而闻名 。6AT变速箱以其复杂的结构为特点 ，内部嵌有行星齿轮
，为平滑的换挡和扭矩传递提供了关键支撑。

现代ix35变速箱是什么类型

〖壹〗
、现代IX35是北京现代于2020年12月推出的一款紧凑型SUV，其车身尺寸为4500mm长、1850mm宽 、1715mm高 ，轴距达到2640mm
。在动力方面
，它搭载了G4NJ横置自然吸气发动机，与这台发动机匹配的是一台6速自动变速箱（AT）。这款发动机的最大马力为160PS ，最大功率达到118KW
，最大扭矩为193N·M，为驾驶者提供强劲而稳定的动力支持 。

〖贰〗
、现代IX35搭载的是来自爱信集团的6AT变速箱
。全球知名的三大齿轮箱供应商包括ZF、爱信和格特拉克 ，其中ZF和爱信在变速箱制造领域尤为擅长。AT变速箱因其复杂的结构，内部布满了行星齿轮
，用于实现换挡和扭矩转换 。其特点在于与发动机相连的变矩器，使得换挡过程异常平顺
。

〖叁〗 、款北京现代ix35采用了先进的双离合变速箱 ，这种变速器摒弃了传统的液力变矩器设计。其独特之处在于拥有两根动力输出轴
，分别负责控制奇数档『7』和偶数档（倒挡） 。在换挡的瞬间，一组齿轮持续输出动力 ，而另一组齿轮则已蓄势待发
，这种机制确保了换挡过程迅速且提速迅猛
。

〖肆〗、北京现代ix35使用了三种变速箱，分别是7速双离合变速箱
、6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。双离合变速箱和自动手动变速箱是常见的自动变速箱 。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似 ，实际上是在手动变速箱的基础上发展而来的
。现代ix35搭载的是第二代6速自动手动变速箱
，是现代集团本身的Piwotai变速箱。

〖伍〗、现代IX35是北京现代在2020年12月推出的一款紧凑型SUV 。车身尺寸方面，它的长度 、宽度和高度分别为4500mm
、1850mm和1715mm ，轴距为2640mm。在动力方面
，它搭载了G4NJ横置自然吸气发动机，并配备了一台6速自动变速箱（AT） ，最大马力可达160PS，最大功率为118KW
，最大扭矩为193N.M
。

现代ix35变速箱油多少公里换

现代ix35的变速箱油建议每两年或者4万公里更换一次。以下是关于现代ix35变速箱油更换的详细解更换周期 时间周期：每两年更换一次 。行驶里程：每行驶4万公里更换一次
。更换方式及油量 循环机更换：如果使用循环机进行更换，需要的变速箱油量较多 ，大概在10升左右。

现代ix35的变速箱油建议每两年或者4万公里更换一次 。以下是关于现代ix35变速箱油更换的详细建议：更换周期：为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命
，建议车主按照每两年或4万公里的周期更换变速箱油
。

在考虑12款现代ix35在八年行驶六万公里后是否需要更换变速箱油时，根据汽车行业的常规维护建议 ，变速箱油的更换周期通常在六万公里左右。这一建议是基于变速箱油的性能会逐渐下降
，影响变速箱的正常运行和寿命 。

北京现代ix35的变速箱油更换周期建议为每2年或每行驶4万公里，但具体周期需依据车型而定
。不同车型的使用说明书上 ，对变速箱油更换的要求可能不同
，有的车型甚至标明终身免维护。因此，车主应仔细阅读车辆使用说明书 。变速箱油的更换周期对变速箱的寿命及汽车性能、安全性至关重要
。

现代ix35的变速箱油更换周期大约为4万公里。以下是关于现代ix35换油周期的详细解变速箱油更换周期 建议更换周期：现代ix35的变速箱油建议在行驶至大约4万公里时更换一次 。这一周期是根据车辆的使用情况和制造商的建议来确定的 ，以确保变速箱的顺畅运行和延长使用寿命。

现代IX35的变速箱是6AT爱信吗?

现代IX35采用了来自爱信的6AT变速箱
，这款变速箱在业界享有盛誉
。全球三大变速箱供应商——采埃孚 、爱信和格特拉克中，采埃孚与爱信在AT变速箱领域尤为出色。AT变速箱以其复杂的内部结构著称 ，内部布满了行星齿轮，通过行星齿轮的变速变扭实现不同的传动比 。

现代IX35搭载的是来自爱信集团的6AT变速箱
。全球知名的三大齿轮箱供应商包括ZF
、爱信和格特拉克
，其中ZF和爱信在变速箱制造领域尤为擅长。AT变速箱因其复杂的结构，内部布满了行星齿轮 ，用于实现换挡和扭矩转换 。其特点在于与发动机相连的变矩器
，使得换挡过程异常平顺
。

现代IX35搭载的变速箱来自爱信，是一款6AT变速箱。在全球范围内 ，有三大知名的齿轮箱供应商
，包括ZF、爱信和格特拉克，它们以制造高质量的变速箱而闻名 。AT变速箱的结构相当复杂 ，内部充满了行星齿轮
，这些齿轮负责实现换挡和扭转功能
。

现代IX35的变速箱是6AT爱信。以下是关于现代IX35变速箱的详细解品牌与型号：现代IX35的传动装置采用了爱信品牌的6速自动变速器（6AT） 。技术特点：爱信6AT以其复杂且高效的行星齿轮结构著称，这些齿轮结构能够通过变矩器与发动机紧密相连 ，确保出色的换挡平顺性
。

现代IX35的变速箱确实采用了爱信的6AT变速箱。全球有三大著名的变速箱供应商
，它们分别是采埃孚 、爱信和格特拉克，其中采埃孚和爱信在制造AT变速箱方面有着较高的造诣 。AT变速箱的内部结构相对复杂 ，主要由行星齿轮组成。这种变速箱通过行星齿轮实现变速和变扭的功能
。

2019款北京现代ix35是什么变速箱?

款北京现代ix35采用了先进的双离合变速箱，这种变速器摒弃了传统的液力变矩器设计。其独特之处在于拥有两根动力输出轴
，分别负责控制奇数档『7』和偶数档（倒挡） 。在换挡的瞬间，一组齿轮持续输出动力 ，而另一组齿轮则已蓄势待发
，这种机制确保了换挡过程迅速且提速迅猛
。

现代IX35搭载的是来自爱信集团的6AT变速箱。全球知名的三大齿轮箱供应商包括ZF
、爱信和格特拉克，其中ZF和爱信在变速箱制造领域尤为擅长 。AT变速箱因其复杂的结构 ，内部布满了行星齿轮
，用于实现换挡和扭矩转换
。其特点在于与发动机相连的变矩器，使得换挡过程异常平顺。

现代ix356AT变速箱详细说明 型号规格：6AT 配用年款：2019款 配用车型：现代ix2领动、博瑞 、起亚K哈弗h6Coupe等 0L车型的变速箱为6AT变速箱 ，由于是自已开发的柴油发动机和变速箱
，因此汽车发动机和变速箱的配对健全度特别高 。

现代IX35采用了来自爱信的6AT变速箱，这款变速箱在业界享有盛誉
。全球三大变速箱供应商——采埃孚
、爱信和格特拉克中 ，采埃孚与爱信在AT变速箱领域尤为出色。AT变速箱以其复杂的内部结构著称
，内部布满了行星齿轮，通过行星齿轮的变速变扭实现不同的传动比 。

现代IX35是北京现代于2020年12月推出的一款紧凑型SUV
。在车身尺寸方面 ，它的长、宽 、高分别为4500mm、1850mm和1715mm，轴距达到了2640mm。在动力方面
，它配备了G4NJ水平自然吸气发动机，并匹配了6速自动变速箱（AT） 。这款发动机的最大马力为160PS ，最大功率为118KW
，最大扭矩为193N。

现代IX35的变速箱是6AT爱信
。以下是关于现代IX35变速箱的详细解品牌与型号：现代IX35的传动装置采用了爱信品牌的6速自动变速器（6AT）。技术特点：爱信6AT以其复杂且高效的行星齿轮结构著称，这些齿轮结构能够通过变矩器与发动机紧密相连 ，确保出色的换挡平顺性 。