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左转刚过线,是否算闯红灯?
〖壹〗、左转红灯亮起后前后轮过停止线 ,停在路口中间,绿灯后再通过不算闯红灯。分析说明:闯红灯的定义:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定,闯红灯是指机动车驾驶人在红灯亮时 ,通过路口的驾驶行为 。要认定一辆车是否闯红灯,需要有三张照片作为证据:前轮越过停止线 、后轮越过停止线、以及前轮超过对面的停止线。
〖贰〗、不算闯红灯的情况红灯亮起前,车辆前轮已完全越过停止线,且继续正常左转通过路口 ,不算闯红灯。因为此时车辆已合法进入路口,可正常完成左转,但要注意避让其他车辆和行人 。若左转时信号灯为绿灯 ,进入路口后变为红灯,继续通过不算闯红灯。
〖叁〗 、左拐虽已越过停车线但未继续行驶者,非闯红灯。机动车闯红灯是指其在红绿灯管制的路口及路段 ,违反红灯禁行规定,超越停车线并持续前行的行为。红灯亮起之际,严禁任何车辆通过 。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。
〖肆〗、法律分析:算。如果车辆在左转红灯时左转 ,虽然没有进入左转路口,但只要过了斑马线位置的,就已经拍照取证了 ,这样就会算闯红灯 。因为在交叉路口,机动车闯红灯行驶的,一般情况下都从过停止线开始拍照,到过斑马线位置时 ,基本上已经拍够照片了。
〖伍〗、等到左转绿灯亮起后,车辆再次启动并通过路口。 这样的行为是否构成闯红灯,取决于是否有交通监控设备捕捉到车辆的行为 。 如果监控设备拍摄到车辆在红灯时已经越过停止线 ,那么可能会被视为闯红灯。 为了避免此类违规行为,建议驾驶员在通过路口前仔细观察交通信号灯和路面标志。
〖陆〗、一般情况下,左转掉头红灯亮起前轮越过停止线不算闯红灯 。首先 ,闯红灯的认定通常是车辆在红灯亮起时,整体车身已经完全越过停止线并且继续行驶通过路口。当左转掉头红灯亮起前轮越过停止线,只是车辆前端位置发生了变化 ,并不意味着车辆已经完成了整个闯红灯行为的判定标准。
关于左拐车被直行车撞的问题
左拐时被后面直行车撞或侧面撞到脚的责任划分主要依据以下两种情况:转弯车全责,直行车无责:情况说明:在一般情况下,如果转弯车辆在转弯过程中妨碍了被放行的直行车辆通行 ,那么转弯车辆将承担全部责任 。这意味着,即使直行车辆看起来像是“故意 ”撞上转弯车辆,转弯车辆仍然需要承担责任。
综上所述,在直行与左转碰撞事故中 ,责任三七分时,左转车辆需承担主要赔偿责任,而直行车辆则需承担次要赔偿责任。但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况 、双方行为以及交通规则进行综合判断。
行驶方向:左转弯车辆的行驶方向是否明显向左侧偏转 ,也是判断其是否开始并完成左转弯的重要依据 。如果车辆仍然保持直行状态,或者行驶方向并未明显向左侧偏转,那么可能不被视为完成了左转弯。交通法规:根据交通法规 ,左转弯车辆在转弯时应遵循交通信号灯、指示标志、指示标线以及交警的指挥。
在实际驾驶中,电动车左转被直行车撞击,通常情况下 ,左转车辆应负全责 。这是因为无论电动车还是小车,转弯时都有责任遵守《道路交通安全法实施条例》第52条第三款的规定,即转弯车辆须让直行的车辆先行。因此 ,每个驾驶员都应时刻牢记规则,确保安全驾驶,以防止事故的发生。
直行撞到了左拐车的前部:情况一:如果双方都存在过错,可能判定为各承担一半责任 。情况二:如果直行车辆过错较小 ,可能判定直行车辆负次要责任,左转车辆负主要责任。直行撞到了左拐车的后部:情况:在此情况下,直行车辆通常需要负全责。
如果左转弯时,后面的车辆占道超车,跟我撞上了,请问是谁的责任大?_百度...
〖壹〗 、根据事故的严重程度来定义事故的责任承担人及其承担比例 ,逆向超车的车辆(甲方)和正常左转弯的车辆(乙方)之间存在责任划分 。如果乙方在不压黄线且按正规方式驶入交叉路口左转车道,且无任何故意加减速行为时,后方同一车道的甲方应逆向借道超车。
〖贰〗、根据事故的严重程度定义事故的责任承担人和承担比例 ,逆向超车(甲方),正常转弯(乙方),如果乙方在不压黄线和正规驶入交叉路口左转车道并且无任何故意加减速行为时 ,属同一车道后方的甲方应逆向借道超车,且在交叉路口进行大幅度加速致使乙方未能及时规避导致车祸发生,甲方属主责 ,乙方次责。
〖叁〗、依据我国相关法律的规定,对方占道超车造成交通事故的,一般是由对方承担全部责任的,如果己方也有过错的 ,由交警依据双方过错程序确定责任 。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
左拐让右拐还是右拐让左
〖壹〗 、非机动车道上不存在左拐让右拐还是右拐让左拐的问题。非机动车上路,遇到机动车或者其他非机动车交叉口时 ,应当按照规定行驶并且注意交通安全。在交通中,任何车辆及行人都有义务遵守道路交通安全法规,保证行车秩序及自身安全 。
〖贰〗、答案是右拐让左拐先行。通常情况下 ,右转车辆只涉及较小的变道,即便停车等待,对其他车辆通行的影响也较小。而左转车辆需进行大角度转向 ,若在路口停留时间过长,可能造成交通阻塞,影响其他方向车辆行驶 。从交通法规的设计原则来看 ,其旨在确保安全和道路效率。
〖叁〗、在道路行驶中,右转和左转的交通规则要求,向右拐的车辆必须给向左拐的车辆让路,以预防交通堵塞和事故的发生。这一规则的依据是 ,左转车辆的行驶路径较长,若右转车辆不礼让,易导致交通拥堵 。