轩逸经典哪年车是AT变速箱

〖壹〗
、搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸
，如2007款、2016款经典版等，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱
。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车 ，主打可靠性与低维护成本。

〖贰〗 、款经典轩逸：这款车型中的6L XE舒适版AT就搭载了4AT变速箱 。这款变速箱在当时的技术条件下
，提供了相对平稳和可靠的换挡体验，是经典轩逸系列中较为受欢迎的一款车型
。其他经典轩逸4AT车型：除了2016款经典轩逸外 ，2007款等早期经典轩逸车型也搭载了4AT变速箱。

〖叁〗
、款及之前经典轩逸
，像6L XE舒适版AT等车型，配备了4AT变速箱 ，这些车型已经停售 。而2018款前经典轩逸中
，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱
。

〖肆〗、轩逸经典07年轩逸是4at变速箱。尼桑轩逸经典4at变速箱是捷克特出品 ，对比其他自动变速箱并没有优点
，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ，平顺性和节油性都很差，只是手动挡比较好
，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高，主要是因为这个车的变速箱技术很老了 。

日产捷克特cvt变速箱国产哪年生产

〖壹〗 、日产捷克特CVT变速箱的国产生产时间 在2014年 ，日产奇骏自动挡车型采用了J11E型号的捷克特CVT变速箱
，而早期版本则使用了J10E
。值得注意的是，捷克特CVT变速箱作为市场上的佼佼者 ，其大多数CVT产品均出自这个品牌。日产奇骏凭借其整体实力和品牌影响力
，赢得了极高的市场口碑和认可 。

〖贰〗
、杰克特变速箱生产厂商最大是日本
。杰克特变速箱是一款CVT变速器，它在日产车型中表现出色。市面上大部分CVT都来自杰克特 。然而 ，除了日产自己敢将钢带链条用于0T的天籁车型外
，其他品牌通常将捷克特CVT用于低端车型，即扭矩不超过250牛米的发动机。

〖叁〗、捷克特变速箱主要采用的是钢带设计
。以下是关于捷克特变速箱采用钢带或链条的详细解主导技术：作为日产CVT领域的领军者 ，捷克特（JATCO）的变速器技术在市场中占据了主导地位
，它们以钢带为主导，为诸多车型提供动力支持。这种设计通常用于家庭入门车型 ，以确保平稳的性能和驾驶体验 。

2.5楼兰cvt变速箱故障率

〖壹〗 、除了车身抖动问题，楼兰CVT变速器故障率也较高
，有车主反映其车辆在正常行驶中出现加速不走，故障灯亮 ，联系4S店
，该店让拖回店内检查，检查完告诉我变速箱坏了 ，需要更换变速箱
，但该车主恰好过来质保期，需要自行承担费用
。

〖贰〗
、动力方面 ，楼兰搭载的是一台5L自吸发动机
，并配备CVT无级变速箱。虽然与某些品牌采用的0T发动机相比，楼兰的动力表现可能稍逊一筹 ，但其动力总成稳定可靠
，故障率低，维护成本也较低 。此外 ，其燃油经济性表现也值得称赞
。

〖叁〗、新楼兰的CVT变速箱展现出了卓越的耐用性。其混动车型搭载了一台最大扭矩达到330Nm的5L机械增压发动机，以及一台最大扭矩为160Nm的电机 。与这些强劲的引擎相匹配的CVT变速箱（内部代号CVT8）同样表现非凡
。

〖肆〗 、动力方面
，楼兰搭载的是一台5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱 ，动力表现中规中矩
，足够日常家用，当然相比其他品牌车型的0T发动机 ，的确没有动力优势。但这套动力总成贵在没有什么毛病
，稳定可靠，故障率低 ，后期维护成本也更低
，而且在燃油经济性上的表现，也不错 。

〖伍〗
、空间方面 ，楼兰的表现相当抢眼
。车身长89米
，宽9米，轴距83米 ，对比同价位的合资SUV，空间优势明显。动力方面
，楼兰搭载的是5L自然吸气发动机，配以CVT无级变速器 。

杰克特变速箱的生产厂商是哪国?

〖壹〗、杰克特变速箱的生产厂商是日本 ，杰克特CVT8速变速箱是CVT类中的顶级代表。以下是具体分析：生产厂商：杰克特变速箱的生产厂商为日本的日产品牌
，是市面上CVT变速箱的主要供应商
。性能表现：顶级代表：杰克特CVT8速变速箱在CVT类中属于顶级代表，技术成熟且应用广泛。

〖贰〗 、杰克特变速箱的生产厂商最大为日本 ，出自日本的日产品牌 。杰克特变速箱是CVT类中顶级的代表
，几乎市面上的CVT变速箱均出自杰克特
。日产敢于在天籁车型上采用杰克特的钢带链条变速箱，以应对0T的大扭矩发动机 ，而其他品牌则将其用于扭矩不超过250牛米的低端车型。

〖叁〗、不分的 。杰克特变速箱是个日本品牌
，所以杰克特变速箱不分有国产和进口的
。其母公司是日产汽车，基本都是配套其旗下日本尼桑中低端小汽车上 ，其质量在世界范围内来说还是非常稳定可靠。

〖肆〗
、天籁汽车的CVT变速箱 作为东风日产于2008年推出的中型三厢轿车
，天籁汽车搭载了日本杰克特公司生产的CVT变速箱 。官方数据显示，这款变速箱表现出色 ，具有极高的耐用性，理论上可以达到50万公里的使用寿命
。