最佳换油时间:at变速箱保养须知

〖壹〗、at变速箱的最佳换油时间及相关保养须知如下：最佳换油时间 at变速器的油液更换周期通常在6万至8万公里之间。这一时间范围并非绝对
，具体还需根据车辆的使用情况 、驾驶习惯以及at变速器的具体型号来确定 。但无论如何，定期更换变速箱油是确保at变速器正常运转的关键
。

〖贰〗
、AT变速箱：一般建议行驶10万公里左右更换。不过不同车型要求有别 ，日系车型建议4 - 8万公里换一次；在一般情况下
，每两年或每行驶4万公里更换一次；高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换 。湿式双离合变速箱：换油周期通常在6 - 8万公里之间
。

〖叁〗、自动变速箱：大多建议每2-4年或4-8万公里更换一次，日系车的自动挡一般在4-6万公里更换。对于经常高速行驶的车辆 ，建议4万公里左右更换 。但需注意特殊情况
，如宝马ZF自动变速箱虽宣称免维护，实际使用中仍需定期检查；日产车型则多建议4-8万公里更换
。

〖肆〗 、at变速箱油一般两年或6万公里左右更换一次。具体根据变速箱的运行状况来判断是否需要更换 ，也可以借鉴保养手册 。如果汽车换挡不顺畅
、行驶抖动或变速箱出现异响等情况
，就需要考虑更换变速箱油了
。长期不更换会导致变速箱润滑效果下降，部件磨损加快 ，减短变速箱的使用寿命。

〖伍〗、自动变速箱（AT）：一般情况下每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（ATF）
，但因车型而异 。日系车型建议4 - 8万公里更换1次；高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换1次；部分AT变速箱可跑到8 - 10万公里再更换。

〖陆〗 、爱信6AT变速箱作为自动挡变速箱的一种，其内部油液需要定期更换 ，以保证变速箱的正常运转和延长使用寿命
。一般来说，每3年或行驶6万公里后
，就需要对变速箱油进行更换。

at变速箱换油大忌

AT变速箱换油大忌主要有以下两点：长期未换油直接加新油：对于长期未更换变速箱油的车型，若直接加入新的变速箱油 ，可能会影响轴承和齿轮等零件的润滑
，增加摩擦损坏的风险 。因为旧油无法完全放干，新油与旧油混合后可能降低润滑效果
。超公里数使用循环机换油：AT变速箱内部结构复杂 ，相对磨损量较大。

对于长期未更换变速箱油的车型
，直接加入新的变速箱油可能会影响轴承和齿轮等零件的润滑功能，增加损坏的风险 。因此 ，不建议随意更换变速箱油
。对于AT变速箱的车型
，一般会在《保养手册》中标注“自动挡变速箱油”不需要检查和维护的说明。但在恶劣的用车环境下，建议每10万公里更换一次变速箱油 。

二是不清洗变速箱滤网 ，滤网长期使用会堵塞
，若换油时不清洗，新油很快会被杂质污染 ，影响换油效果
。三是换油过程不规范，比如操作不当混入空气
，或者没有彻底排空旧油，都会影响新油的性能。 不按车辆手册规定操作是大忌 。车辆手册里详细说明了变速箱油的型号
、更换周期等关键信息
。

变速箱油温过高：行车电脑显示变速箱温度过热 ，甚至能感觉到烫手
，这是变速箱油失效的严重表现。高温会加速变速箱油的变质和老化，应立即停车等待温度下降 ，并尽快更换变速箱油 。 变速箱油变质：通过观察变速箱油的外观和气味
，可以判断其是否变质。

对于手动变速箱： 换油周期：一般为3-6万公里或3年（如果使用矿物油），如果使用全合成油 ，则为6-8万公里
。 注意事项：如果车辆经常遇到堵车或总是短途行驶
，换油周期需要相应缩短20%-30%。 对于自动变速箱： 换油周期：建议6-10万公里或5年进行更换（AT/CVT），其中DSG双离合变速箱建议4-6万公里更换 。

at自动变速箱油千万别换

〖壹〗、对于长期未更换变速箱油的车型 ，直接加入新的变速箱油可能会影响轴承和齿轮等零件的润滑功能
，增加损坏的风险
。因此，不建议随意更换变速箱油。对于AT变速箱的车型 ，一般会在《保养手册》中标注“自动挡变速箱油 ”不需要检查和维护的说明 。但在恶劣的用车环境下，建议每10万公里更换一次变速箱油
。

〖贰〗 、at自动变速箱油是有寿命的
，车辆行驶两年或者是4-6万公里时，就需要更换一次变速箱油 ，无论是什么类型的变速箱
，都是需要更换变速箱油的，所以6at自动变速箱不换的说法是错误。

〖叁〗
、正常情况下 ，AT变速箱需要在行驶3万~6万公里或者每两年更换一次齿轮油 。即使是原车
，AT变速箱也需要更换齿轮油，因为任何一款润滑油在使用时间长了之后 ，都会沉淀许多杂质
，这些杂质会影响变速箱和齿轮的磨损情况
。5AT变速箱属于自动挡变速箱，车主在更换变速箱油时需要选取自动挡车辆的专用机械齿轮油。

〖肆〗、因为更换新变速箱油对于长期未更换过的车型来说变速箱油是无法放干的 ，直接加入新的变速箱油的话会直接影响轴承和齿轮等零件的润滑功能
，从而摩擦而造成损坏的风险 。另外，如果是循环机油 ，那更不要更换，要换就更换新机油
。

at变速箱换油用重力还是循环好?

相较于重力换油
，循环换油法能更彻底地更换变速器油。此过程需借助专业设备，通过循环泵将新油注入变速器 ，并同时抽出旧油 。尽管这种方法耗时较长且成本较高
，但它能更有效地保护变速器的内部零件，从而延长变速器的使用寿命。综上所述 ，选取何种换油方式应基于个人需求和实际情况
。

总的来说
，虽然重力换油操作简单，但循环换油在彻底性和效果上更胜一筹。为了保障变速器的正常运行和延长使用寿命 ，选取合适的换油方式至关重要 。

因此
，建议车主们在更换变速箱油时选取循环机换油方式，以确保变速箱的良好运行和延长使用寿命
。同时 ，选取专业的换油养护中心进行更换也是保障换油质量的重要一环。

变速箱循环换油相较于重力换油更好
，尤其是对于AT变速箱 。以下是具体分析： 清洁效果：- 循环机更换：可以更彻底地清洗变速箱内部，有效清除油泥 、金属屑等杂质 ，从而提高变速箱的使用寿命
。- 重力法换油：只能更换到油底壳中的油，无法彻底清洗变速箱内部。

变速箱油的更换方式主要有两种：重力换油和循环机换油 。从综合效果来看
，循环机换油更具优势
。重力换油是通过手动操作，松开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳 ，让变速箱油自然流出。但这种方法只能更换大约70%的旧油
，因此可能存在油污和铁屑的残留，导致新油很快被污染 。