堆场爆满!欧洲第一大港告急,大量空箱积压难返中国……

自疫情爆发以来
，北美西海岸的港口拥堵问题一直备受关注
。如今，欧洲的主要港口也面临着类似困境。鹿特丹港的情况尤其严峻 ，导致堆场密度极高
，迫使海运公司优先考虑满载货物的集装箱，大量空箱则被滞留在这个欧洲最大的出口枢纽 。鹿特丹港表示 ，由于远洋船只时间表不再准时以及进口集装箱驻留时间延长
，堆场密度在过去几个月一直很高
。

近期，中国各大港口出现集装箱空箱增多的现象 ，引发广泛关注。尤其是宁波舟山港
，作为全球第一大港，港口及周边堆场的情况更是备受关注 。中国蓝新闻记者在宁波市北仑区及周边进行了实地走访
。长胜物流基地 ，是当地规模最大的堆场之一
，堆场内集装箱层层垒砌，只留一条道路供集卡进出。

亚马逊SMF3仓关闭情况 亚马逊SMF3仓库近来处于暂时关闭状态 。 这一关闭状态导致依赖此仓的货主面临交货时间延误的问题
。 关于关闭的具体原因和持续时长 ，近来尚无官方明确回应。 欧洲第一大港鹿特丹港运力紧张 鹿特丹港近期面临前所未有的拥堵，堆积了大量的未交付货物 。

疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

〖壹〗、由于新冠病毒疫情影响
，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产 ，此外韩国境内还有起亚汽车工厂 、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产
。 现代汽车：停产日损7亿
，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。

〖贰〗
、虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工，现代汽车工会发言人称 ，中国供应商已于10日恢复生产；世界车企也在积极寻求其他供应源
，以实现零部件供应多元化 。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗 ，因此整个生产链条要恢复如初
，还需较长时间。

〖叁〗、大众 汽车 表示，位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大 ，由于疫情影响整车及零部件物流
，因此在本周会有7000人面临停工
。甚至有消息称，马托雷尔工厂的停产时间可能长达六周 ，这或会导致企业临时性裁员等一系列问题。

〖肆〗 、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延
，多家世界车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧 ，尤其是日系和韩系车企形势严峻 。据路透社等外媒报道
，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发 ，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营
。

〖伍〗
、据亿欧汽车统计
，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日 ，全球范围内已有大众、宝马 、丰田
、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家 。同时
，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段
。

第二波真的来了!欧洲疫情为何再度告急?下面我们怎么办

除此之外 ，荷兰 、意大利
、捷克等国家单日新增病例也在上千例
，形势异常严峻。毫无疑问，欧洲第二波疫情正在不断发酵 ，而究其反弹原因，主要是基于随着多国政府为重启经济逐步放宽抗疫措施
，民众开始放松警惕 。重启的商业、 旅游 业和松懈的年轻人，都加剧了病毒传播的风险
。

你好 ，越来越多的人选取存款的原因
，大概是现在全球经济不太好，物价上涨 ，就业压力大
，消费市场不景气，为了应对大环境的不稳定 ，人们纷纷选取存款以求稳定保本。其实为了更好的保证资产的稳定
，我们也可以做好投资理财，努力培养理财知识和意识 。