博越6at什么牌

博越6AT变速箱的品牌是澳大利亚DSI（Drivetrain Systems International）。DSI是一家专业生产自动变速箱的公司 ，曾隶属于福特汽车集团
，后被中国吉利汽车收购 。吉利博越早期部分车型（如2016款、2018款）搭载的6速手自一体变速箱（6AT）即由DSI提供，其特点是平顺性和可靠性表现较好
。

爱信6AT变速箱：在2016款吉利博越的部分车型中 ，如8T智尚型
，采用了爱信的6AT变速箱。爱信作为全球知名的变速箱制造商，其6AT变速箱以其换挡平顺 、响应迅速以及燃油经济性优秀等特点 ，受到了市场的广泛认可 。这款变速箱的采用
，无疑提升了吉利博越的驾驶品质和乘坐舒适性
。

博越用的是DSI的6at变速箱。澳洲DSI自动变速器公司是一家集R&D
、制造、销售为一体的专业自动变速器公司 。2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购
。近来吉利已经在湘潭 、济宁
、重庆等地建厂 ，大规模生产DSI自动变速器，并在帝豪的EC英国SC博越等车型上安装。

款吉利博越8t智尚型搭载了6AT爱信变速箱
，这款高品质的变速器来自爱信公司 。作为浙江吉利控股集团旗下的品牌，吉利汽车的总部位于中国杭州的繁华都市。在浙江 ，它在台州、宁波 、湖南湘潭
、四川成都、陕西宝鸡以及山西晋中等地建立了强大的汽车整车和动力总成制造基地
，确保了产品的稳定生产和供应
。

通过查询吉利博越2016款汽车的配置参数信息，吉利博越2016款8t智尚型搭载6AT爱信变速箱 ，而且吉利博越使用的变速箱制造商是爱信
，其变速箱都是由爱信提供的。

是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱 。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年 ，DSI被中国吉利控股集团全资收购
，近来吉利已在湘潭
、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器 ，并已在帝豪的EC8
，英伦的SC7以及博越上搭载
。

澳大利亚dsi变速箱6at很差劲吗

〖壹〗 、AT只是早期4AT的升级版，技术相对落后 ，不支持小扭矩发动机。所以实用性其实是有限的 。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机，在相关的后驱SUV和轿车上都有使用
。近来大部分车型都是横置发动机
，所以它的传动效率
、燃油经济性、尺寸 、重量等指标都比较差。

〖贰〗
、优点：dsi6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P ，D档可以从头用到尾 。缺点：起步时可以用Sport档
，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能 ，是具有一定速度以后
，超车时用的
。车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式 ，通过前后推动挡杆来控制档位。

〖叁〗、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT
，在行驶公里数上达到25W公里，非常厉害 ，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了 。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式
，节能模式 、标准模式
、运动模式、可以自由切换，升档降档动力感觉各有不同 ，增加驾驶员的驾驶乐趣
。

详谈博越DSI6AT变速箱使用和感受,请各位车友多多指教

〖壹〗 、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT，在行驶公里数上达到25W公里
，非常厉害，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式 ，节能模式
、标准模式、运动模式 、可以自由切换
，升档降档动力感觉各有不同，增加驾驶员的驾驶乐趣 。

〖贰〗、博越的6at变速箱整体上表现良好 ，但也有一些需要注意的地方。优点：- 稳定性强：DSI的6at设计以其稳定性著称
，换挡平顺，减少了驾驶过程中的顿挫感 ，为驾驶者带来舒适性
。- 智能调整：这款变速器能够根据驾驶条件自动调整挡位
，适应性强。

〖叁〗
、使用寿命长：该变速器的使用寿命可达到25万公里，显示出其良好的耐用性 。换挡平稳：在试驾中 ，博越的DSI6AT展现出良好的换挡平稳性
，驾驶体验平顺无突兀感，这得益于变速器速比设定和发动机的协调配合
。局限：技术匹配局限：虽然6AT技术相比4AT有所升级 ，但在小扭矩发动机应用上可能存在局限。

〖肆〗、博越装配的源自DSI的6速自动变速器（DSI6AT）技术成熟，耐用度高 。该变速器的平均寿命可达25万公里
，显示出较高的可靠性
。行车安全性能：DSI6AT采用液力变矩器，具备防滑控制和锁止离合器。能应对400N·m以上的扭矩需求 ，确保行车安全 。

大众车的上的DSI什么意思

DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商
。DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造
，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一 ，占地面积300000_
，工厂面积36000_；研究院面积3000_。并且具有年产18万台自动变速器的生产能力，该公司已有八十多年历史 。

DSI：是澳大利亚自动变速器公司 ，双离合变速器
，一种使用两套离合换档速度极快的变速器技术
。典型代表： 大众 迈腾。

首先，从基础概念上来看 ，EA211是大众汽车旗下的一款发动机平台
，涵盖了多个排量和功率版本的发动机 。而DSI，如果指的是某种特定的发动机技术 ，比如智能双火花塞顺序点火系统，那么它更侧重于描述发动机点火系统的工作方式。这两者一个是从整体发动机平台出发
，另一个则是关注发动机某一方面的技术细节
。

DSI：澳大利亚品牌，配套客户包括吉利汽车
、双龙、北汽银翔等。格特拉克：德国品牌 ，为奥迪 、福特
、通用、宝马等汽车制造商提供服务 。美国艾里逊：重型车用变速器的全球领导者
。陕西法士特：中国最大重型汽车变速器制造商
，产量全球第一。

i-DSI，说白了就是普通电喷加个嘘头 ，如果飞度3什么吸引眼球的技术都没有
，还怎么卖，所以就搞了个i-DSI技术出来 。要讨论技术先进性 ，当然是i-VTEC先进
，如果我没记错的话，全世界只有宝马和本田具有同时调节气门正时和气门升程的技术
。

享御(dsi变速箱容易坏什么地方

机械设计缺陷导致的挡位失效 部分案例显示 ，变速箱内部可能存在设计缺陷
，导致特定挡位（如2挡 、5挡）无法正常啮合。例如，车辆在行驶中突然无法升入3挡 ，或高速挡位脱挡 。修理人员指出，这类问题与变速箱的阀体
、离合器片或同步器磨损相关
，且维修后易复发
。异响与长期可靠性差 故障车辆常伴随异常噪音，尤其在冷启动或低速行驶时。

dsi变速箱现在属于哪个公司

年 ，中国知名汽车制造商吉利控股集团完成了对澳大利亚DSI自动变速器公司的全资收购
，此举标志着DSI正式成为吉利集团的一员 。收购后，吉利迅速展开了在多个地区的布局 ，以实现DSI自动变速器的本土化生产
。

dsi变速箱是一种液力自动变速箱
，由吉利收购了澳大利亚DSI公司后自主研发和生产，广泛应用在吉利的中高端车型中 ，如博越
，博瑞，领克等。dsi变速箱的优点是平顺性好 ，油耗低
，基本具备手动集成功能，渗透率、平顺性 、质量稳定 ，体积小，传动范围广 。它可以支持高达400N.M的扭矩
，适合搭配大排量发动机。

DSI变速箱由日本电装公司生产，技术成熟 ，性能稳定；Getrak变速箱则出自美国通用汽车公司之手
，换挡迅速，可靠性高；Allison变速箱以其优异的性能和可靠性 ，在豪华车型中备受推崇
。此外
，Daimos变速箱同样来自日本电装公司，技术成熟 ，性能稳定；而通用变速箱则是通用汽车公司的得力之作
，广泛应用于各类车型。

DSI是一家专业生产自动变速箱的公司，曾隶属于福特汽车集团 ，后被中国吉利汽车收购 。吉利博越早期部分车型（如2016款
、2018款）搭载的6速手自一体变速箱（6AT）即由DSI提供
，其特点是平顺性和可靠性表现较好
。

澳洲DSI自动变速器公司是一家集R&D、制造 、销售为一体的专业自动变速器公司。2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购 。近来吉利已经在湘潭、济宁
、重庆等地建厂 ，大规模生产DSI自动变速器，并在帝豪的EC英国SC博越等车型上安装
。

是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造 、销售为一体的自动变速器专业公司
，2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购 ，近来吉利已在湘潭
、济宁、重庆等地筹建工厂
，大规模生产DSI自动变速器，并已在帝豪的EC8 ，英伦的SC7以及博越上搭载 。