三菱自动挡正确起步与停车

〖壹〗、三菱自动挡汽车正确的起步与停车步骤如下：起步： 首先调整座椅和后视镜，确保驾驶姿势舒适且视野良好。 踩下刹车踏板 ，将挡位从P挡（驻车挡）切换到D挡（前进挡） 。如果是在斜坡上起步
，还需要注意挡位切换到N挡（空挡）时，拉起手刹 ，防止车辆滑动
。

〖贰〗 、踩下三菱欧蓝德的刹车踏板。按下三菱欧蓝德的一键启动键 。三菱欧蓝德的仪表亮起
，车辆启动
。将三菱欧蓝德的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。将三菱欧蓝德的自动变速杆置于R位置 ，进入倒档模式 。将三菱欧蓝德的自动变速杆置于N位置，进入空挡。

〖叁〗
、①P停车档：汽车停止时挂入该档
，需踩下制动踏板并打开点火开关方可退出
。②R倒车档：倒车时使用，需在车辆停稳后踩下刹车方可挂入。③N空档：液力变矩器空转 ，用于短时间停车 。④D前进档：行驶过程中自动工作
，驾驶员通过控制加减速即可
。

〖肆〗、三菱劲炫ASX自动挡挡位图解及换挡操作技巧如下：挡位图解：P停车档：该档位用于长时间停车。汽车停稳后，踩下制动踏板 ，打开点火开关
，即可挂入P档 。退出时需同样踩下制动踏板
。R倒车档：用于倒车。在倒车前，需踩下刹车停稳车辆后才能挂入R档 ，行驶中无法挂入 。

〖伍〗 、①P停车档：此档位一般在排档杆最上边
，长期停车时必须挂入此档位，假如歇火时未挂入停车挡 ，下一次起动车子时要先挂入停车挡再打火
。②R倒车档：仅在车辆停下来时才可挂入。③N空挡：空挡坐落于倒车档以后
，挂入空挡后车子汽车发动机驱动力不能传送，一般用以短期内停车 。

〖陆〗
、三菱翼神自动挡车的档位介绍如下：D档（前进挡）：标准模式：汽车会根据油门调控 ，自动进行升档与降档
。DDD3选取：类似于手动挡的1356档，可根据具体需求选取合适的档位范围。P档（停车挡）：功能：在汽车静止时挂入
，利用机械抱死防止车辆溜车 。R档（倒车挡）：功能：用于倒车。

自动挡停车步骤正确方法?

〖壹〗、首先，确保车辆平稳停放在合适的地点 ，避免在斜坡或不稳定的地面上停车
。在停车前
，踩住刹车，然后将挡位从D挡或其他挡位挂至N挡。这一步可以防止车辆因惯性而继续移动 。下面 ，拉起手刹以固定车辆
，同时松开脚刹
。手刹的作用是在车辆静止时提供额外的稳定性，而脚刹则能防止车辆因地面不平而滑动。

〖贰〗 、自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后 ，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了 。如果是坡道停车的话
，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹 ，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上
，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤
。

〖叁〗、自动挡停车熄火的正确步骤：踩刹车 ，减速到停车；停稳后，挂入N挡；拉紧手刹；松开脚刹
，确认车辆停稳；再次踩下脚刹，挂入P挡；熄火走人。汽车停车先将汽车停稳 ，然后将档位归到N档
，拉起手刹，然后熄火 ，再把档位归到P档
，这是正确的熄火方式 。

〖肆〗
、首先，将车辆完全停稳后 ，踩下脚刹
，并将挡位从D挡拉至N挡
。这是停车的基本步骤，可防止车辆滑动或意外启动 ，确保安全。接着
，拉紧手刹并熄火 。手刹在停车过程中起到关键作用，能确保车辆稳固不动 ，避免因外力导致滑动或移动
。随后，松开脚刹
，但不要急于关闭电源。

自动挡车d挡可以刹停吗

〖壹〗、自动挡D挡熄火对车子没有损害 。以下是具体解释：技术背景：现在很多高配车型都搭载了发动机自动启停技术，这一技术在默认情况下是开启的。当日常驾驶中遇到红灯等情况 ，用脚刹将车子刹停后
，发动机就会自动熄火，而此时的档位往往正是在D挡
。

〖贰〗 、在驾驶自动挡汽车时 ，短暂停车等候红灯时
，可以在D档状态下轻轻踩住刹车。然而，如果等待时间过长 ，推荐切换至N档 。但需注意
，这可能会对车辆的使用寿命产生潜在影响，因此尽量避免长时间踩刹车
。

〖叁〗
、在等红灯时 ，自动挡车（车辆！--）可以在D挡状态下踩住刹车
，这是可行的，但这背后的原因！--是什么呢？首先 ，理解自动挡车辆的工作机制是关键。自动挡的变速器！--由液压控制系统和离合器构成，离合器的作用在于车辆行驶中切换不同挡位 。在D挡时
，离合器会自动进行换挡，无需人工干预
。

〖肆〗、自动挡D挡熄火对车子没有损害。现代技术保障：现在很多高配车型都配备了发动机自动启停技术 ，这项技术在默认情况下是开启的 。当你日常等红灯时
，用脚刹将车子刹停后，发动机就会自动熄火 ，而这时档位正好在D挡
，说明D挡熄火并不会对车辆造成伤害
。

〖伍〗 、而只有驾驶员踩下刹车踏板才能够让车辆停住，道理跟上面所说的情况相似 ，D档保持时间长使变速器油温升高
，油液同时也会容易变质；尤其在空调系统工作的时候，发动机怠速较高的情况下更为不利。所以停车时间长比较好切换入N挡并且拉紧驻车制动 ，避免加剧对车本身内部结构的磨损 。

〖陆〗
、自动挡车刹车时发动机不停止
，并且还在转
。如果是双离合变速箱，在“D挡”停车时 ，发动机和变速箱是完全断开的，这时变速箱没有负载
，所以不存在损害变速箱的说法。如果是AT变速箱或者带液力变矩器的CVT变速箱，短时间临停放在“D挡 ”也没问题 ，因为液力变矩器会起到隔断动力的作用 。