别克GL8评价怎么样,费用贵吗

展开全部 别克GL8是一款在国内市场颇具知名度的MPV车型。 它的评价总体较好 。空间宽敞舒适，无论是家庭出行还是商务接待都能满足需求 ，车内座椅布局灵活多变
，可以根据实际情况调整
。动力表现较为平稳，能提供舒适的驾乘感受。其内饰设计有质感 ，做工精细 。配置也比较丰富，能给驾乘者带来便利和舒适。

别克GL8作为家用车型
，其空间宽敞且性价比极高，一直是其受欢迎的主要原因
。无论用于商务还是家庭用途 ，它都展现出出色的市场价值和转售潜力。但值得注意的是
，不同配置间的差异也影响了每辆车的具体表现 。

高配版本费用过高：与其所提供的配置相比，性价比并不算太好 ，可能会让一些预算有限的消费者望而却步
。油耗较高：在市区道路上行驶时
，油耗可能高达14升，即使在高速公路上也需要消耗约9升油 ，增加了行车成本。

费用坚挺：别克GL8的费用很少有打折优惠
，相比同级别车型，在费用上优势不明显 。油耗较高：特别是在市区行驶时 ，油耗相对较高
，这可能会增加车主的用车成本
。座椅材料一般：织物座椅在夏天使用可能会不舒适，而且座椅的包裹性和腰部支撑不足 ，长时间驾驶可能会感到腰部不适。

38.4度大电池!充电快至15分钟,GL8陆尊插混版真顶

这次换代，最大的看点其实是它那套“真龙插混Pro ”系统 。名字起得挺玄乎
，说白了就是个插电混动
。电池换了三元锂的，容量加大到34度电 ，官方吹CLTC纯电续航能到202公里。这个数字在插混MPV里算是第一梯队了
，平时上下班通勤，在市区里跑跑 ，基本可以当纯电车开
，能省不少油钱 。

据介绍，新车将搭载真龙插混Pro系统 ，在纯电续航、综合续航上全面提升
。新车搭载全新升级的三元锂电池
，电池容量扩充至34kWh，CLTC纯电续航里程达到202km ，综合续航达1450km。30%-80%补能仅需15分钟 。

年预告的全新GL8陆尊搭载真龙插混Pro系统
，配备5C超充技术，电池容量扩充至34kWh ，CLTC纯电续航里程达到202km，综合续航里程更是达到1450km
，30%-80%的补能仅需15分钟。而且车内配置丰富，舒适性和智能驾驶配置都很出色
。如果日常行驶里程长 ，充电不方便
，且对动力有一定要求，燃油版更合适。

电池与续航：采用江苏正立提供的24度磷酸铁锂电池 ，满电满油续航可达1420km
，亏电油耗为68L/100km 。别克GL8陆尊PHEV的插混技术：5C超充技术：使得车辆充电效率大幅提升，电量从30%充至80%仅需15分钟
。

别克GL8插混版的核心竞争力在于其出色的综合续航能力。根据工信部的信息 ，GL8陆尊PHEV采用的是5T发动机与电机的组合
，发动机最大功率达到132kW 。同时，该车型还配备了大容量电池组 ，使得其纯电续航达到108km
，CLTC工况综合续航更是高达1370km
。

别克GL8插混版预售，搭载P1+P3混动系统 ，目标直指腾势D9 4月15日，上汽通用别克官方宣布
，别克GL8陆尊PHEV版正式开启预定。用户只需在官方APP支付500元即可参与盲订，但近来车辆的具体费用和详细参数尚未公布 ，预计将在4月24日的别克之夜品牌活动中正式亮相 。

7座mpv选别克gl8商旅车怎么样?

〖壹〗 、总体而言
，别克GL8商旅车是一款在性能
、舒适度和安全性方面都表现出色的7座MPV
。无论是家用还是商用，它都能满足您的需求。如果您正在寻找一款空间大、舒适度高 、安全性能出色的MPV ，GL8商旅车无疑是一个值得考虑的选取 。

〖贰〗、别克GL8商旅车以其卓越的商务
、旅行及家庭使用功能
，展现了出色的全能性
。其外观设计稳重而不失优雅，内饰则采用了豪华配置 ，完美融合了舒适与豪华感。在动力方面
，别克GL8商旅车搭载了符合严苛国六标准的动力系统，展现出强劲且环保的性能 。

〖叁〗、综合来看 ，别克GL8商旅车在外观 、内饰
、空间配置、驾驶乘坐感受和悬挂系统等方面均表现出色。无论是作为家庭用车还是商务接待车使用都是不错的选取
。

〖肆〗 、此外
，别克GL8还以其出色的性能和可靠性赢得了消费者的信赖。无论是在城市道路上还是在长途旅行中，它都能展现出卓越的性能和稳定性 ，为消费者带来安心和舒适的驾乘体验 。总的来说，如果你正在寻找一款高品质的MPV车型
，那么别克GL8无疑是一个值得推荐的选取
。