东风雪铁龙尺寸

雪铁龙C3 - XR：车身尺寸4282×1748×1557mm ，轴距2655mm
，后备厢容积420L 。全新雪铁龙C3 AIRCROSS（海外车型）：车身长度4390毫米，高度1660毫米 ，未提及宽度
，轴距为2670毫米
。总的来说，东风雪铁龙不同车型尺寸有差异。

车身尺寸：该车型的车身长宽高分别为4620mm、1780mm 、1498mm ，轴距达到了2710mm 。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞性
，还使得车辆在行驶过程中更加稳定
。空间表现：得益于较长的轴距，车内空间得到了充分利用 ，无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。

车身尺寸：长4427mm
、宽1748mm、高1476mm
，轴距为2652mm 。这样的车身尺寸既保证了车内空间的宽敞性，又确保了车辆的灵活性和操控性
。车身结构：4门5座三厢车。这种车身结构为乘客提供了舒适的乘坐环境 ，同时也满足了日常家庭出行的需求 。比较高车速：可达188km/h（部分手动版本可达193km/h）。

东风雪铁龙C6：是东风雪铁龙旗下高端中型车
。2016年10月17日正式上市
，推出两种排量共计5款车型，售价区间为199 - 299万元。车身尺寸长4980mm ，宽1858mm
，高1475mm，轴距2900mm 。采用多横幅式进气格栅贯穿车标 ，日间行车灯为天使翼式
，尾灯组内部采用双U字型灯带及镀铬装饰条
。

东风雪铁龙活动

〖壹〗 、关于东风雪铁龙的置换补贴政策，根据官方信息 ，近来主要分为两类活动
，具体如下：常规置换补贴（2025年政策）基础补贴购买2024款凡尔赛C5 X的客户，旧车车龄在8年及以内可享受 2万元置换补贴。车龄额外补贴若旧车车龄超过8年 ，每增加1年可额外获得 2000元/年补贴，累计补贴金额比较高可达 6万元 。

〖贰〗
、东风雪铁龙近来正在进行一场优惠力度较大的促销活动
，已经持续了半个月
。以下是活动的具体内容和相关车型信息：活动概述 本次活动涵盖了多款雪铁龙车型，其中C3和C6是备受关注的车型。活动提供了较为优惠的费用和购车政策 ，但需要注意的是
，部分车型为2021年的库存车 。

〖叁〗、在2025年1月1日至31日的“巳意宠粉 超值焕新”活动中，针对购买2024款凡尔赛C5 X ，东风雪铁龙客户若旧车车龄在8年及以内
，可享受22，000元的置换补贴
。若旧车车龄超过8年 ，则还有额外的补贴。其他品牌客户置换也能直接享受22
，000元的补贴 。此外，还有限时补贴兜底政策
。

〖肆〗 、在共创方面 ，东风雪铁龙将邀请领潮人一起共同设计领潮精品
、凡尔赛生活指南及专属车型。这意味着消费者将有机会参与到凡尔赛C5 X的产品开发中
，为自己的爱车注入更多个性化元素 。在体验方面，领潮人将有机会体验、参加新车下线仪式 、技术分享、抢先试驾等活动。

〖伍〗
、即日起至12月31日 ，东风雪铁龙联合湖北交投随岳运营公司开展了“沿着高速学党史 ”惠民活动
。雪铁龙车主只要注册“东风雪铁龙龙行天下
”小程序，并通过小程序活动页面报名参加“随岳高速通行有礼”活动
，在驾驶东风雪铁龙车辆从随岳高速所辖27个收费站出口下高速后，即可获得通行费5%价值的“龙行天下 ”积分。

〖陆〗、在沟通会中 ，多位盲订车主对凡尔赛C5 X的领先品质表现出浓厚兴趣
，希望东风雪铁龙能够展示出来，让大家更直观感受凡尔赛的品质 。对此 ，屈洪宇表示：“东风雪铁龙会专门组织工厂探秘的车主活动
，创造机会邀请准车主近距离感受凡尔赛的全球品质，与品牌一起共创凡尔赛
。

是诚意更是坚持,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市

东风雪铁龙天逸插混四驱SUV正式上市 ，展现诚意与坚持 东风雪铁龙天逸插混四驱SUV
，作为品牌首款电气化产品，正式上市并提供了两种版本：天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型 ，市场指导价分别为247万元和247万元。这一举措不仅彰显了东风雪铁龙对市场的深刻洞察
，更体现了其在电气化转型道路上的坚定步伐 。

月24日，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型——天逸C5 PHEV ，在2020成都车展期间正式上市
。该款车型共有2款车型，售价区间为247万-247万元。车型及售价 天逸C5 PHEV作为东风雪铁龙的首款插电式混动车型
，其上市标志着东风雪铁龙在新能源领域的进一步拓展 。

月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展 ，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市
。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品
，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV ，作为神龙汽车成都工厂生产的首款插混动力车型
，其凭借出色的动力性能 、独特的外观设计以及舒适的内饰配置，成功吸引了市场的广泛关注 。特别是其6T发动机搭配前后置电机组成的“三擎
”动力系统 ，更是让人眼前一亮
。

雪铁龙首款插混车型天逸PHEV亮相
，续航58公里且配备前后双电机，即将上市 雪铁龙在近期推出了其在国内的首款插电混动车型——天逸PHEV ，这款车型不仅展现了雪铁龙对新能源市场的重视
，也体现了其技术实力和设计创新。

虽说这个趣闻无从考证真伪，但在混动技术贫瘠的欧洲大陆 ，PSA的HYbrid 4重混技术确实称得上鹤立鸡群 。 最近，我们拿到了一辆雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 插混四驱SUV（下文简称天逸插混）试驾车
，其正是采用了PSA的HYbrid4混动技术。

2018年1.6自吸自动雪铁龙有几种车型

年6自吸自动雪铁龙车型至少包括雪铁龙C4世嘉和雪铁龙C3-XR两种系列，具体细分车型如下：雪铁龙C4世嘉系列2018款C4世嘉提供6L自然吸气发动机与自动变速箱的组合 ，属于东风雪铁龙紧凑型轿车产品线
。该系列下包含两个具体车型：6L自动舒适型：作为入门自动挡版本
，配置以实用性为主，满足基础驾驶需求。

车型：东风雪铁龙C4世嘉售价为58~118万元之间 ，其中车主购买2018款 经典 6L 手动舒适型当时裸车价为38万
，落地价为6万 。

配备6t/0tEcotec双喷射涡轮增压发动机的世嘉，动力十足 ，甚至还会给您一些惊喜呢；油门调校得比较灵敏
，加速响应非常积极，强度也足够持久；全新的变速箱的配合 ，可以充分满足日常超车和高速道路行驶
。雪铁龙c4世嘉6l发动机个人觉得不是很好
，这款发动机的噪音比较大，还会出现共振的问题。

自然吸气的雪铁龙C4世嘉可以跑川藏线 。虽然6L排量的自吸发动机车型在高海拔垭口地区会因为空气稀薄造成功率下降 ，但川藏线的坡度要求并不高，因此6自然吸气的雪铁龙C4世嘉在动力上是足够应对川藏线自驾的
。