奇瑞选8at变速箱好还是湿式双离合变速箱好

总体而言 ，如果更追求舒适平稳的驾驶感受以及对变速箱可靠性要求较高
，8AT可能是不错的选取；要是喜欢换挡迅速 、动力响应直接的驾驶体验，湿式双离合变速箱会更合适 。具体还需结合车型定位
、实际驾驶需求等综合考虑
。

一般情况下 ，7档湿式双离合变速箱在某些工况下提速可能更快
，但8AT变速箱也有其优势，不能简单判定谁绝对更快。

AT变速箱相较于湿式双离合变速箱更稳定 。以下是具体分析：应用范围与品牌定位：湿式双离合：这种变速箱在国产车或大众汽车中广泛使用
。8AT变速箱：通常配备在一些高端和豪华品牌车型中 ，其成本和设计制造难度均高于双离合变速箱。

奇瑞自研的孚祯8at变速箱怎么样

〖壹〗、奇瑞孚祯8AT变速箱可能存在一些通病
，这些通病主要基于部分用户的反馈和维修经验总结而来 。以下是可能遇到的问题：换挡顿挫感：在低速行驶或急加速时，变速箱换挡过程中可能会出现轻微的顿挫感 ，特别是在低速换挡，如2-3档时
，这种感觉可能更为明显
。

〖贰〗 、自研架构：孚祯8AT变速箱是奇瑞自研的，基于辛普森架构打造 ，具有独特的技术优势。 电子电控换挡：采用电子电控换挡和滑差式控制器
，使得换挡更加精准和平稳 。 宽泛的速比范围：其速比范围上限为8，高于爱信的5 ，能够提供更好的动力输出和燃油经济性。

〖叁〗
、奇瑞自研的孚祯8AT变速箱表现出色
。从技术角度看
，孚祯8AT变速箱展现了奇瑞深厚的技术积累。这款变速箱经过了长达20年的自主研发，采用了特殊的高强度合金材料制作关键齿轮 ，显著提升了变速箱的耐用性和可靠性 。这种技术突破不仅确保了变速箱在恶劣工况下的稳定运行
，还延长了其使用寿命
。

〖肆〗、严格质量控制：孚祯8AT变速箱采用了精密的加工设备和严格的质量控制体系，确保了变速箱的高精度和可靠性。同时 ，其耐久性设计理念也经过了多项严苛测试
，确保了在持久使用后仍能保持优良的性能 。

奇瑞8at变速箱用在哪款车上

奇瑞8AT变速箱应用于以下车型：瑞虎8 PLUS：作为中型SUV，搭载6T涡轮增压发动机和爱信8AT变速器 ，最大功率145kW，最大扭矩290N·m
。瑞虎7：紧凑型SUV
，同样搭载6T涡轮增压发动机与爱信8AT变速器，功率和扭矩与瑞虎8 PLUS的该配置相同。

奇瑞8AT变速箱是奇瑞汽车自主研发的 ，已广泛应用于多款奇瑞汽车上
，如瑞虎8Pro冠军版 、星途凌云
、捷途旅行者等 。该变速箱的速比范围为8，换挡平顺性和燃油经济性表现出色
。机械效率高达96% ，在瑞虎8Pro冠军版0T上的油耗仅为每百公里52升。

对于优先考虑可靠性与品牌
，适合长期使用、注重保值率的用户，或者用于短期家用的情况 ，爱信8AT是更好的选取 。奇瑞8AT专为自家0T发动机定制
，扭矩承载超400N·m，能完全释放发动机性能 ，适合高端SUV 、硬派越野等车型
。

宝马3系
，作为一款家用B级轿车，以出色的操控著称。新版本提供了M系列套件 ，轴距加长，提升了乘坐舒适性 。 沃尔沃S60
，作为二线豪华C级车，其稳健的驱动系统和扎实的底盘带来优异操控 ，丰富的配置也增添了吸引力。

奇瑞孚祯8at通病

〖壹〗、奇瑞孚祯8AT变速箱可能存在一些通病
，这些通病主要基于部分用户的反馈和维修经验总结而来
。以下是可能遇到的问题：换挡顿挫感：在低速行驶或急加速时，变速箱换挡过程中可能会出现轻微的顿挫感 ，特别是在低速换挡
，如2-3档时，这种感觉可能更为明显。

〖贰〗
、奇瑞自研的孚祯8AT变速箱表现出色 。从技术角度看 ，孚祯8AT变速箱展现了奇瑞深厚的技术积累
。这款变速箱经过了长达20年的自主研发
，采用了特殊的高强度合金材料制作关键齿轮，显著提升了变速箱的耐用性和可靠性。这种技术突破不仅确保了变速箱在恶劣工况下的稳定运行 ，还延长了其使用寿命 。

〖叁〗、自研架构：孚祯8AT变速箱是奇瑞自研的
，基于辛普森架构打造，具有独特的技术优势
。 电子电控换挡：采用电子电控换挡和滑差式控制器 ，使得换挡更加精准和平稳。 宽泛的速比范围：其速比范围上限为8，高于爱信的5
，能够提供更好的动力输出和燃油经济性 。