向工信部申报的车是试批量生产车吗

向工信部申报的车是量产车，只有量产车才能够向工信部申报 ，以申请销售号码
，同时将车辆加入工信部车辆名单
。能够向工信部申报的车辆，已经是准备要销售的准销售车型了。申报之后 ，车辆的具体数据就会进入国家车辆大名单
，所有的数据都会上传明确 。

工信部申报应该是在试批量和0批量之间进行的，也就是也就是距离正是上市投放还有6-9个月时间的时候
。如此推算 ，2020款迈腾应该是在2020年1-3月这个时间节点进行上市。

一般要3-6个月左右 。因为新车上市前要按要求收进中华人民共和国环境保护部排放审核的环保目录中
，在这之后还要按要求收入工信部新车目录中才能正式投放市场进行销售，一般在目录公布的要比新车正式发布提前3-6个月
。所以想要及时了解厂家即将上市的新车型就可以通过环保/新车目录去了解。

工信部申报新车通常在3到6个月后上市 。 环保目录是新车上市前环保部对排放进行审核的一个环节
。 新车需进入工信部的新车目录后才能正式销售 ，目录公布通常比新车发布提前3到6个月。

新车工信部申报后3到6个月可以上市 。环保目录是新车上市前中华人民共和国环境保护部对排放审核的一个环节
，在这之后还要进入工信部的新车目录才能正式投放市场销售，一般在目录公布的要比新车正式发布提前3-6个月
。

汽车有多少个型号

从部分数据来看 ，2024年12月工业和信息化部公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》第390批申报清单中，申报新能源汽车产品的有193户企业的612个型号
，其中纯电动产品共146户企业502个型号
、插电式混合动力产品共35户企业88个型号、燃料电池产品共12户企业22个型号。

宝马汽车拥有多个系列和型号，主要包括以下这些：1系：包括116等型号 ，主要特点是搭载6升的发动机 。3系：包括332330等型号
，是宝马的中型轿车系列。5系：包括55252530 、550等型号，是宝马的中大型轿车系列 ，提供多种动力选取
。

上汽大众产品线包含16款车型
，具体为：T-Cross
、途岳、途观 、途观L
、途昂、POLO 、桑塔纳
、朗逸、朗行 、朗境
、凌渡、帕萨特 、辉昂、途安L以及已停售的高尔。在新能源领域，上汽大众提供3款车型：途观L PHEV
、朗逸纯电动和帕萨特PHEV 。

汽车车型有：小型车、微型车 、紧凑车型
、中等车型、高级车型 、豪华车型
、三厢车型、CDV车型 、MPV车型
、SUV等车型
。对于汽车的产品型号来说 ，主要是由几个方面代号组成
，主要有企业名称代号、车辆类别代号 、主要参数代号
、产品序号。

汽车车型有：小型车、微型车 、紧凑车型、中等车型
、高级车型、豪华车型 、三厢车型
、CDV车型、MPV车型 、SUV等车型 。

工信部339批新车:比亚迪DM-i混动上身,长安东风氢动力吸睛

近日，工信部公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 ，申报新能源汽车产品的共有102户企业的217个型号
，其中纯电动产品共86户企业168个型号
、插电式混合动力产品共14户企业22个型号、燃料电池产品共16户企业27个型号
。

日前，工信部发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示比亚迪秦PLUS DM的申报油耗仅0.7L/100km。比亚迪秦PLUS在2020广州车展上亮相 ，是首款搭载DM-i超级混动技术的车型 。外观方面，新车沿用了“DragonFace
”的设计语言
，但在细节上进行了优化，看起来会更有冲击感
。

而作为直接证据的 ，在12月8日工信部第339批新车申报《公告》公示中
，我们就已经看到了三款比亚迪DM-i平台新车的集中出现，涵盖三大产品品类 ，分别是轿车的 秦PLUS 、SUV的宋PRO
、以及MPV的宋MAX。

由近期工信部所公示的第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中可以看到
，新能源汽车领域再次呈现出“百花齐放”的势头——在乘用车方面，除了常见的纯电、混动等车型外 ，还有几款氢燃料电池车型 。今天
，我们就一块儿来了解一下其中几款比较有代表性的车型
。