东风万里扬6档变速箱怎么样

好 。口碑方面
。东风万里扬6档变速箱属于经济型变速箱，是我国本土的一线品牌 ，口碑不错。特点方面 。东风万里扬6档变速箱具有可靠性好、重量轻 、外形美观
、安装方便等特点
，比一般的变速箱寿命要长
。

换挡平顺且提速快、燃油经济性高。换挡平顺且提速快：万里扬6速变速箱采用了同步器设计，换挡更加顺畅 ，提速也更加快速 。燃油经济性高：万里扬6速变速箱比传统的5挡手动变速器多了一个挡位
，每个挡位的传动比越小，越近 ，配合更紧密
，比较省油
。

优点提速快，缺点费用高。优点提速快：采用了先进的同步器设计 ，换挡更加顺畅，提速更加快速 。缺点费用高：相比别的手动变速箱
，万里扬六速手动变速箱的费用会更高。

万里扬的cvt变速箱怎么样

〖壹〗 、传动效率高：万里扬的CVT变速箱在传动效率上有了显著提升，能够更好地承受发动机的扭矩 ，提高车辆的动力性能
。匹配性好：该变速箱采用了钢带的连接方式
，能够更好地与发动机的启停系统匹配，同时还能够很好地匹配48V轻混系统 ，加强了系统间的配合
，提升了整体效能。

〖贰〗
、CVT18变速箱是万里扬自主研发的一款高性能无级变速器，有高扭矩、高效率 、低成本等优点 。经过实际测试和用户反馈 ，万里扬CVT18变速箱的寿命可达到30万公里
。这是基于万里扬的设计和制造标准以及正常使用和维护条件下的评估结果。实际驾驶寿命可能会因驾驶方式
、道路条件、保养情况等因素而有所不同 。

〖叁〗 、万里扬的cvt变速箱是属于自动变速箱的一种
，本身具备良好的驾驶性能，并且有着非常不错的平顺性 ，专业因此给车辆带来不错的燃油经济性
。万里扬所生产的变速箱
，是拥有自主知识产权的变速箱，是属于国家认定企业技术中心 ，不但自主汽车品牌选取使用万里扬变速箱，有部分的合资品牌也使用万里扬的变速箱。

〖肆〗、耐用 。万里扬18cvt采用了博世提供的传动链条
，结构简单，并且可靠性高等
。万里扬CVT变速箱的寿命是30万公里 ，实际驾驶寿命可以达到40万公里。

〖伍〗
、万里扬变速箱作为国产变速箱的佼佼者
，其品质卓越 。自2019年上市以来，万里扬CVT变速箱一直备受行业内人士关注
。这款变速箱是完全自主研发的CVT无级变速箱 ，因此受到了国内汽车领导品牌之一吉利汽车的喜欢
，已经成功搭载在吉利远景X6等车型上。

〖陆〗、好 。万里扬CVT变速箱采用了钢带连接方式，能够更好地匹配发动机的启停系统 ，同时还能够很好地匹配48V轻混系统
，加强了系统间的配合。万里扬CVT变速箱比较高承受扭矩达到280牛米，速比范围达到07 ，拥有优秀的动力响应及燃油经济性
。

万里扬变速箱是哪里产的

〖壹〗 、采埃孚好。采埃孚变速箱产自德国 。它的优点就是换挡灵活
、技术成熟
。宝马全系、大众辉腾 、大众途锐
、沃尔沃的发动机都是用的它。万里扬变速箱是一款国产自主变速箱 。变速器采用钢带传动结构
，变速效率高，使用方便 ，使用寿命长，经久耐用
。

〖贰〗、万里扬cvt变速箱是中国制造的
，产地在浙江省金华市。万里扬公司的主打产品CVT25变速箱曾在奇瑞和万里扬的展台上亮相，与爱信变速箱类似 ，爱信是丰田集团旗下的变速箱企业
，丰田持有爱信22%的股份 。因此，每当爱信卖出一台变速箱 ，丰田也会获得相应的收益
。

〖叁〗 、万里扬
，一家在2003年由金华市清华实业有限公司更名而来的企业，虽然历史并不算悠久 ，但在中国市场上却是自动变速箱行业的佼佼者
，更是被国家认证的企业技术中心。近来，万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代 ，从技术和研发时间来看
，这款变速箱的可靠性还是相当高的，使用起来也可以相当放心 。

〖肆〗
、万里扬变速箱源自中国 ，其核心技术为双离合变速箱
。这种变速箱是在手动变速箱的基础上演变而来，融合了离合器和换挡控制机构
，设计精巧，功能强大。双离合变速箱可细分为干式和湿式两种 。其中 ，湿式双离合变速箱的离合器片被浸入变速箱油中
，这一设计赋予了它出色的散热性能、可靠性和耐用性。

〖伍〗 、作为国产变速箱中的佼佼者，万里扬变速箱的质量自然不言而喻
。作为奇瑞旗下的子公司之一 ，万里扬CVT变速箱自2019年上海车展推出以来便受到了业内人士的广泛关注。作为完全自主研发的CVT无级变速箱
，自然也是得到了国产汽车品牌龙头之一的吉利汽车所喜欢，并且将万里扬CVT变速箱搭载于吉利远景X6等车型上 。

〖陆〗
、万里扬cvt变速箱是中国的 ，产地是浙江金华
。万里扬公司的拳头产品CVT25变速箱同时出现在了奇瑞和万里扬的展台上
，那么奇瑞和万里扬，熟悉丰田的朋友可能知道爱信 ，爱信是丰田集团旗下的变速箱企业
，丰田持有爱信22%的股份。

万里扬cvt18和19区别

设计不同：CVT18采用了链带传动系统，链带传动系统由链条和两个带轮组成；而CVT19则采用了钢带传动系统 ，钢带传动系统使用了一个钢带和两个驱动轮 。变速箱不同：型号为018CHA的CVT18变速箱；而旧款CVT19变速箱是QR019CHB
。

CVT18与CVT19在设计与变速箱方面存在区别。CVT18采用链带传动系统，由链条和两个带轮构成
，而CVT19则采用钢带传动系统，利用钢带与两个驱动轮实现传动 。变速箱型号上 ，CVT18为018CHA
，而CVT19的老款型号为QR019CHB
。

万里扬变速箱cvt19比cvt18加速连续性更好。万里扬变速箱cvt19比cvt18操作简单，燃油经济性也更高 。万里扬变速箱cvt19比cvt18费用和维修保养费用较高
。

万里扬cvt18好。用的是cvt18 ，这款无级变速箱是浙江万里扬一款国产变速箱
，性能还是不错的，支持国产 ，自主自强 。

变速箱用的是日产的压力钢带。CVT通常指一种汽车变速器
，也叫无级变速器
。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点 ，而是一系列连续的值
，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

法士特和万里扬哪个好

万里扬好 。万里扬变速箱无级变速 ，低负荷区效率高
。而法士特变速箱提高了燃油利用率。二者相比，万里扬变速箱效率好 。万里扬变速箱减少了颠簸和抖动的状态
。而法士特变速箱提高了驾驶的舒适性。二者相比
，万里扬变速箱舒适度好 。

万里扬
。无级变速技术低负荷区效率：万里扬采用无级变速器，具有高效的低负荷区性能。在低负荷工况下 ，万里扬变速箱能够提供更高的传动效率
，使车辆在经济性和燃油消耗方面表现更出色 。法士特变速箱在低速挡时存在一定程度上的传动损失
。

用户选取： 对于重卡用户来说，法士特的专长和稳定性使其成为首选 ，能够提供更好的驾驶体验和可靠性。 对于需要多元选取的轻型车辆用户来说
，万里扬或许能满足更广泛的需求，提供多样化的变速系统选取 。综上所述 ，法士特和万里扬各有其优劣
，选取哪个取决于用户的具体需求和车辆类型。

法士特在多方面表现更佳
。详细解释如下：产品质量方面。法士特的产品在市场上的口碑较好，其变速箱等核心零部件的质量稳定可靠 ，得到了广大用户的认可 。万里扬虽然也有其特点
，但在一些对比中，法士特的产品性能表现更出色
。技术研发与创新能力。

法士特好 。安全性能 ，法士特拥有出色的安全性能，安全系统采用了最先进的技术
，可以有效防止碰撞，保护乘客的安全 ，万里扬采用的是普通防撞技术
，安全性能法士特更强
。内饰，法士特采用了时尚 、豪华或者独特的设计元素 ，更加精细的装饰细节和令人愉悦的设计风格
，万里扬则采用复古的内饰，没有新意。