2021深圳市新能源纯电动物流车通行规定

〖壹〗
、深圳市新能源纯电动物流车的通行管理规定自2021年7月1日至2022年6月30日实施
。此次调整旨在确保道路交通安全、有序与畅通。轻 、微型纯电动货车（包括轻型厢式货车和轻型封闭式货车）在完成电子备案登记并接受监管后
，除了每天7时至20时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，可以在深圳市的其他道路上行驶 。

〖贰〗
、电动货车暂停执行“深圳蓝
”行动中只允许电动货车行驶的十个“绿色物流区”的全部限行政策
。（五）轻型自卸货车和纯电动物流车 轻型自卸货车（小金刚）和纯电动物流车完成电子登记可享有优待通行路权 ，如不完成申报登记则在一周后暂停使用RFID电子通行证
，按原限行规定执法。

〖叁〗、出租公司 。带上身份证即可
。以租代售是指用户在租期满后可以获得车辆的所有权，跟贷款购车类似 ，但不需要首付费用
，前期只需交纳与租赁同等的押金即可。此外要特别说明的是，租赁还需交纳“行驶里程保证金 ”1万元 ，车辆的年行驶里程超3万公里后
，可全额取回 。

〖肆〗 、纯电动物流车现已执行RFID电子登记制度，享有优待路权 ，未按规定进行申报登记的
，将暂停RFID电子车证使用，按照普通货车的限行范围进行管理
。剧毒化学品运输车
、危化品运输车、低速汽车 、三轮汽车
、拖拉机、农用机械车不执行上述调整 ，仍按原限行范围执行。

〖伍〗 、购买九龙EW5 2021款纯电动厢式物流车，贷款12期
，每月需还款11，275元 。以下是详细的费用说明：裸车价：188 ，800元
，这是购买车辆的基本费用
。首付比例：30%，即56 ，640元。这是贷款购车时需要支付的首付款项 。利率：35%
，基于这个利率，计算出的月供为11 ，275元。

〖陆〗
、购买九龙EW5 2021款 纯电动厢式物流车
，贷款2年需要还的总金额为203，229元 ，月供为5
，783元
。以下是具体的费用明细：首付金额：按照30%的比例计算，首付款为56 ，640元。贷款利息：在75%的年利率下，贷款2年的总利息大约为6
，632元 。月供金额：贷款2年，每月需还款5 ，783元
。

电动小货车能上路吗

〖壹〗、在近来的政策框架下
，持有新能源牌照的小货车是可以合法上路的，不过不同城市的具体规定可能会有所不同。比如 ，在某些城市
，新能源小货车可能会受到特定的通行限制，如限行时段或限行区域 ，但总体来说
，这类车辆的使用范围相对广泛 。以北京市为例，新能源小货车可以全天候在城市道路上行驶 ，但需遵循一定的交通规则
。

〖贰〗 、低速电动车：理论上
，所有机动车上路都需要牌照、行驶证和驾照。对于低速电动车而言，如果无法上牌 ，则不能上路；如果能上牌，那么持有C2或C1驾照都是可以的 。综上所述
，无论驾驶哪种类型的电动汽车，都需要持有相应的驾驶证
。因此 ，没有驾驶证是不能开电动汽车的。

〖叁〗
、总的来说
，对于纯电动小货车而言，只要不是在限行时间或禁行区域内行驶 ，通常不会受到限制 。但了解并遵守当地交通规则
，依然是确保行车安全和顺利的关键
。

〖肆〗、实际上，根据我国相关法律法规 ，只要车辆的总质量超过40公斤
，并且行驶速度超过20公里/小时，就属于机动车范畴。因此 ，电动四轮售货车在道路上行驶时
，同样需要办理上牌手续 。值得注意的是，并非所有的电动四轮售货车都能顺利上牌。近来 ，我国小型电动四轮车市场处于快速发展但又相对混乱的阶段
。

〖伍〗 、电动货车能否进入市区取决于具体的市区政策和规定。以下是对此问题的详细解城市政策差异：对于电动货车能否进入市区，不同城市有不同的政策和规定 。一些大城市为了减少空气污染和噪音污染
，可能对进入市区的货车有限制，但这并不意味着所有城市都对电动货车实施相同的限制
。

2020年深圳货车限行时间新规是什么?

年深圳货车限行时间新规如下：大型货车限行时间调整： 除14条重要干线道路全天限行外 ，其他区域和道路的限行时间由原本的24小时和7点至22点调整为7时至9时30分
、17时至20时禁行。 原有限高峰的道路调整为不限行 。小型货车限行时间调整： 深南路每天7时至20时禁行
。 沙湾路全天24小时禁行。 其余所有道路全天可通行 。

现在
，原则上实行24小时和7点至22点限行的区域和道路，将调整至7时至9点30分、17时至20时禁行 ，原有限高峰的道路则调整为不限行
。而对于小型货车
，除了深南路每天7时至20时禁行和沙湾路每天0时至24小时分时段限行外，全市所有道路均可全天通行。

年深圳货车限行时间新规已经出台 。对于大型货车而言 ，除了14条重要干线道路的24小时限行外
，其他区域和道路的限行时间调整为7时至9时30分和17时至20时禁行，原有限高峰的道路调整为不限行
。而对于小型货车来说 ，除了深南路每天7时至20时禁行和沙湾路每天0时至24小时限行外
，全市所有道路均可全天通行。

年深圳货车限行时间的新规定如下：对于大型货车，除了14条重要干线道路的24小时限行外 ，其他区域和道路的24小时和7点至22点限行时间调整为7时至9点30分 、17时至20时禁行，原有限高峰的道路也改为不限行 。

深圳疫情期间外地车限行政策有所调整
，但并非完全不限行。以下是关于2020年深圳疫情限行新规的详细解外地车限行政策调整：在疫情防控期间，深圳对外地车的限行政策进行了部分调整
。

--和17时至20时！--禁行 ，原有限高峰时段的道路现已调整为不限行。小型货车的限行措施如下：深南路！--每天7时至20时！--禁止通行
，沙湾路！--则全天24小时限行，但全市其他道路允许全天通行 。重要的是 ，“深圳蓝
”行动中的绿色物流区！--内仅允许电动货车行驶的限行政策已暂停执行
。

当下特殊时期,深圳优待货车,放宽通行限制,简化违章处理

〖壹〗
、深圳交警此举意在简化疫情防控期间交通违章处理的程序
，提升效率，以保障城市物流需要为首要目的。深圳市此次发布的最新货车限行规则并非单独针对皮卡车型 ，而是在防疫要求下的全局调整
，不过这并不妨碍通行深圳市的本地和外地牌照皮卡车型，在最新公告实施期间享受放宽进城限制的便利 。

〖贰〗、在这期间 ，物流运输行业为抗击疫情和保障全国人民正常生活做出了重要贡献
，为了充分利用物流运输行业的功能，保障特殊时期物资供给不掉链子 ，多地先后宣布调整疫情期间的货车通行政策，大幅放宽货车进城限制
，提供政策便利
。

〖叁〗 、随着疫情形势的好转，各地加快推进复工复产工作。