15年比亚迪l3双离合变速箱还在质保期吗

〖壹〗 、保修为3年. 车辆正常是质保3年或者10万公里，如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里。2年3W公里最佳 ，不过这个东西一般都不会坏的
， 开到报废也不坏，只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高 ， 换个电脑片1W多 。

〖贰〗
、综上所述
，比亚迪L3双离合六速自动挡在冷车时没有顿挫感，可能是因为车辆的节气门控制系统、机头机脚胶 、动力系统其他组件以及怠速控制或节气门电机等方面均处于正常状态
。这些部件的正常运作共同确保了车辆在冷车启动时的平稳性。

〖叁〗
、综上所述 ，比亚迪L3在市场上的表现并不理想 。销量低、内饰做工和动力方面的不足，以及市场反馈的种种问题
，共同促成了其最终停产的决定
。

〖肆〗 、比亚迪L3 13款 5L干式双离合更换离合器片及相关维修费用，大概在4700元至6000元之间比较合理 ，具体费用需根据实际情况和维修店定价确定。以下是详细的费用分析：离合器片及相关配件费用：干式离合器片总成：一般在3000元至4500元之间
，但4500元的费用确实偏高，一般包含工时费的费用在3800元左右比较合理 。

〖伍〗、买家少 ，销量低。厂家停产了
，所以比亚迪l3也停售了
。比亚迪L3内部异响：做工略显粗糙，操控性差。内饰粗糙 ，做工有待提高 。动力方面：搭载5L自然吸气发动机
。最大输出功率80KW
，最大马力109HP，峰值扭矩145Nm。与之匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱 ，动力不足 。

〖陆〗
、此外
，比亚迪的品牌口碑在L3车型上也有所欠缺
。发动机和变速箱的调教未能达到预期效果，影响了驾驶体验和性能表现。

比亚迪L3自动变速器加油孔在哪里?

比亚迪L3自动变速器加油孔 ，位于比亚迪L3前机器盖子下方，比亚迪L3发动机舱的内部
，比亚迪L3防冻液水箱左上角，发动机正前方的位置处 ，找到比亚迪L3自动变速器加油孔需要先将前机器盖子打开
，然后支起来，具体的操作步骤如下：打开比亚迪L3的驾驶员车门 。拉动比亚迪L3驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关
。

比亚迪L3 13款 5L干式双离合更换离合器片及相关维修费用 ，大概在4700元至6000元之间比较合理
，具体费用需根据实际情况和维修店定价确定。以下是详细的费用分析：离合器片及相关配件费用：干式离合器片总成：一般在3000元至4500元之间，但4500元的费用确实偏高 ，一般包含工时费的费用在3800元左右比较合理 。

离合器问题：对于手动挡的比亚迪L3
，离合器磨损严重或打滑是导致空转的常见原因
。离合器打滑意味着离合器无法有效传递动力，导致车辆虽然发动机在运转 ，但车轮并未获得足够的动力
，从而产生空转。变速箱故障：变速箱故障同样可能导致比亚迪L3空转 。

比亚迪l3空转的四种原因

比亚迪L3空转可能涉及以下四种原因：发动机问题：发动机怠速过高是一个常见原因，这可能是由于发动机控制系统出现故障 ，导致怠速调节不准确。节气门积碳过多也会影响发动机的正常运转，积碳会阻碍空气流通
，导致发动机运转异常，进而产生空转现象
。

我想省油无法就两种方法：一是选取低油耗的车型 ，二是通过改善驾驶习惯和驾驶技巧。比亚迪L3第一还不错
，搭载的是其自主研发的高效节能发动机，并匹配的CVT手自一体无极变速箱 。大家都知道 ， CVT的优势就在于其兼具经济性和动力性
。不同的车主采用不同的驾驶方法
，耗油量的差别能达到8%-15%。

比亚迪l3和速锐自动挡是一样的变速箱吗

〖壹〗、比亚迪l3和速锐自动挡的变速箱是不一样的 。变速箱主要指的是汽车的变速箱
。它分为手动 、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器
、行星齿轮和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

〖贰〗、比亚迪速锐比L3更好 。比亚迪速锐的优势： 技术先进：比亚迪速锐采用了先进的汽车技术，可能包括更高效的发动机 、先进的驾驶辅助系统等 ，确保驾驶的平顺性和安全性
。 性能表现优秀：速锐在动力性能
、操控稳定性以及燃油经济性等方面都有不错的表现
，能够满足大部分消费者的日常需求。

〖叁〗、如果都是5L 自然吸气发动机的话应该动力是差不多的，甚至L3要略好点 ，因为L3车重比速锐要轻一些 。如果是跟5T的速锐比，那肯定是有差距的
。5T速锐的最大扭矩为240牛米
，5L自然吸气只有145牛米。所以，要么你比较的是5T车型 ，要么就是车况不同 。

〖肆〗 、比亚迪速锐自推出以来
，这款车就以其丰富的配置吸引消费者眼球，除定速巡航之外 ，还有更炫的“遥控驾驶”很吸引人
，动力方面则有5TID和双离合变速箱的高效组合。外观方面，比亚迪速锐相比于之前的F L3等老车型 ，采用新的格栅与灯组设计
，前杠也加入线条点缀，设计简约而不失大气 ，整体感非常好
。

比亚迪L3多钱

年的比亚迪L3
，已行驶9万多公里。在考虑这辆车售价时，需综合考虑车辆的整体状况
、里程数、保养情况等因素 。通常 ，手动挡车型费用约为8万元，而自动挡车型约为6万元
。鉴于该车的里程数偏高
，这可能会对售价产生一定影响。除此之外，还需考虑车辆的外观 、内饰及配置等细节 。

关于2014款比亚迪L3的估价：这辆行驶了9万多公里的比亚迪L3 ，其售价会受到多种因素的影响
。手动挡车型通常的市场借鉴价在8万元左右
，而自动挡车型则在6万元上下。然而，里程数高达9万的车况可能会对费用有所折损 。在决定购买前 ，车辆的外观
、内饰和配置状况也需要仔细检查
，确保没有任何瑕疵
。

年的比亚迪L3，开了9万多公里 ，手动挡版本大约能卖8万元人民币
，自动挡车型则能卖6万元人民币左右。以下是影响车辆售价的几个主要因素：车辆保养情况：车辆的保养状况对二手车的费用有着直接的影响 。如果车辆保养得当，机械部件和车身状况良好 ，那么售价会相对较高
。

比亚迪l3是双离合器变速箱吗

比亚迪l3是双离合器变速箱。比亚迪自主研发的6速自动变速器
，让自主品牌变速器水平与世界同步 。该技术拥有五大优点：六档高效双主轴，节能环保；精准切换双离合器 ，换档顺畅；电液控%A制、轻量紧凑化结合系统；精密冲压 、电子束焊高刚高强换档拨叉；电子自动双模式，驾驶自如。它集合了手动变速器和自动变速器的双重优势
。

另外
，其动力不足，搭载5L自然吸气发动机 ，最大输出功率为80kw
，最大马力是109匹，峰值扭矩为145牛·米 ，传动方面匹配的是5挡手动或6速双离合变速箱
，加速缓慢。总的来说，比亚迪L3在多个方面存在问题 ，包括质感、噪音和动力等方面
，这些问题导致了其在市场上的表现不佳，最终导致了停售 。

此外 ，比亚迪的品牌口碑在L3车型上也有所欠缺
。发动机和变速箱的调教未能达到预期效果
，影响了驾驶体验和性能表现。

厂家停产了，所以比亚迪l3也停售了 。比亚迪L3内部异响：做工略显粗糙 ，操控性差
。内饰粗糙，做工有待提高。动力方面：搭载5L自然吸气发动机 。最大输出功率80KW
，最大马力109HP，峰值扭矩145Nm
。与之匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱 ，动力不足。

比亚迪L3 13款 5L干式双离合更换离合器片及相关维修费用
，大概在4700元至6000元之间比较合理，具体费用需根据实际情况和维修店定价确定 。以下是详细的费用分析：离合器片及相关配件费用：干式离合器片总成：一般在3000元至4500元之间 ，但4500元的费用确实偏高
，一般包含工时费的费用在3800元左右比较合理
。