2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?

〖壹〗、款朗逸自动挡根据车型不同 ，采用的变速箱有两种：6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱
，而4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱 。6自动挡车型：这款车型配备的是爱信6速手自一体变速箱
。爱信作为知名的变速箱制造商，其产品在市场上有着良好的口碑和广泛的应用。

〖贰〗 、款朗逸自动挡用的是：大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。2017款大众朗逸提供2T
、4T和6L三款发动机
，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器 、5挡手动或6挡手自一体变速器
。

〖叁〗
、自动挡车型：采用的是爱信6速手自一体变速箱。4T车型：采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱 。

大众郎逸1.5t双离合变速箱是什么牌子

大众朗逸5T车型所搭载的双离合变速箱为大众汽车自家产品
。大众汽车作为知名的汽车制造商，其双离合变速箱在业内具有较高的知名度和口碑。该变速箱具有换挡迅速、动力传输效率高等优点 ，能够很好地满足驾驶者的需求 。

大众朗逸5T车型配备的双离合变速箱是大众自己生产的。大众在变速箱技术方面有着深厚的积累和较高的造诣
。其双离合变速箱具有一些特点。首先
，换挡速度快，能够在极短时间内完成挡位切换 ，让动力传递更加顺畅高效，提升驾驶的响应性 。其次
，传动效率较高，能更好地发挥发动机的动力 ，一定程度上节省燃油
。

款朗逸5的变速箱型号根据发动机类型有所不同。其中
，23款朗逸5T满逸版搭载的是7挡干式双离合变速箱（DCT），而23款朗逸5L车型提供了爱信6AT自动变速箱（型号为AQ160）和5MT手动变速箱两种选取 。对于23款朗逸5T满逸版：该车型搭载的是7挡干式双离合变速箱（DCT）
。

动力总成特性朗逸5T车型搭载EA211涡轮增压发动机（最大功率约118kW） ，匹配7速干式双离合变速箱（DQ200）。这套动力组合在低速工况下（如20-40km/h）可能出现轻微顿挫
，原因如下：双离合变速箱结构：干式双离合在1-3挡频繁切换时，离合器片半联动状态容易产生动力衔接不连贯 。

L发动机匹配的是手自一体变速箱 ，它是爱信的产品
，当然了对外宣称的是爱信和大众一起研发的产品
。这款变速箱最大有点是质量可靠，不过由于匹配性不是很好 ，所以在1-2-3挡之间的切换就会有比较明显的顿挫感了。

朗逸plus使用的是DSG双离合变速箱 、5挡手动和来自爱信的6挡手自一体变速箱
，6挡手自一体变速箱的型号为DQ250，双离合变速箱的型号为DQ200 。在动力方面 ，这款车搭载的是5L
、2T和4T发动机，不同排量的发动机匹配的是不同类型的变速箱
，相信大众使用的这套动力系统大家也是非常熟悉的
。

新朗逸

款大众新朗逸落地价因配置不同存在差异，最走量的5L自动出众新逸版总落地价稳稳卡在6万元内。以下为具体分析： 5L自动出众新逸版落地价构成以该版本为例 ，其裸车价经经销商限时补贴后降至5万元左右 。在此基础上
，还需加上购置税、保险费用和上牌服务费。

上汽大众新款朗逸凭借其精准的市场把控和出色的产品力，成功俘获了超过500万车主的芳心
。作为曾经的朗逸车主 ，我对这款车有着深入的了解和体验
，下面我将从外观设计 、内饰配置、空间表现以及动力系统等方面，详细分享新款朗逸的真实体验。

新朗逸是一款采用干式双离合变速箱的入门级大众轿车 。以下是对新朗逸的详细解析：变速箱类型：新朗逸采用的是干式双离合变速箱
。大众作为双离合的坚定簇拥者 ，在双离合技术上有着深厚的积累
，无论是干式还是湿式，大众都下了不少功夫。

-109万元“双面”新朗逸夺目上市 新朗逸于6月23日正式上市 ，这款被誉为“新时代国民家轿 ”的车型
，携带着“双前脸
”战略而来，旨在进一步满足市场上日益多元化的消费需求 。其建议零售价定为109万元-109万元 ，为消费者提供了丰富的选取空间
。

朗逸变速箱是cvt还是at

〖壹〗
、朗逸AT和卡罗拉CVT在质量和耐用性方面各有优势，难以一概而论哪个更好。卡罗拉的CVT变速箱在耐用性方面表现突出 。其CVT变速箱具有无离合磨损的特点
，且在发动机低负荷下能够保持20万公里无大修，显示出极高的耐用性
。此外 ，卡罗拉的THSl混动系统电池组具有30万次循环+8年质保
，进一步增强了其耐用性。

〖贰〗、帝豪虽然5自吸发动机的峰值功率要比朗逸新锐的略大一些，但由于采用的是CVT变速箱 ，所以动力表现与朗逸新锐相差不大 。细节与性价比：有车主表示
，帝豪在细节上更胜一筹，如超高的性价比 、扎实的做工
、平顺的动力系统以及良好的舒适性和空间表现等
。

〖叁〗、朗逸使用的是6at变速箱 ，即6速自动变速箱
，属于at变速箱的一种。以下是关于6at变速箱的简要介绍：类型：6at变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，是自动变速器的一种 。组成：主要包括液力变矩器 、行星齿轮机构
、换档执行机构、换档控制系统以及换挡操纵机构。

〖肆〗 、通常 ，自动挡AT变速箱在成本和性能上比CVT变速箱更具优势
，这导致朗逸费用有所提高
。品牌价值因素：汽车品牌在消费者心中的地位和价值会影响车型定价。大众作为知名德系品牌，其品牌价值和市场认可度较高 。相比之下 ，日产虽也是知名品牌，但大众标在部分消费者心中更“值钱”
，这也使得朗逸费用更高
。

〖伍〗
、凯美瑞0使用的是自然吸气发动机搭配CVT变速箱，朗逸6也是自然吸气发动机 ，不过匹配的是传统的AT变速箱。从动力参数看
，凯美瑞0的最大功率和扭矩通常要高于朗逸6，这意味着凯美瑞在加速性能上理论上会更有优势 ，比如在起步和中后段加速时可能会更快 。

〖陆〗、首先
，从外观和内饰的设计来看，轩逸更加年轻化 ，内饰也更豪华
，配置也更高
。而朗逸则更注重实用性和舒适性，空间方面也有微弱优势。其次 ，动力方面
，轩逸采用了6L自然吸气发动机和CVT变速箱，反应敏感但加速感不强 。